随着我们现在新能源车的普及越来越高，现在市面上出现了，越来越多的二手的新能源车，所以经常会接到朋友咨询说：“喵哥，二手新能源车到底能不能买？”今天就这个问题，喵哥给大家聊聊自己的一些观点，希望对你有帮助。
首先二手的新能源车，为什么让大家有这么多的顾忌？一是它的保值率确实比较低，根据喵哥看到的数据，就是3年左右，新能源车的保值率就拉平了，就是40%左右，也就是3年左右车就打骨折了，半折有多。
所以这个时候对于原车主，它的损失比较多，但是对于想买新能源车的，好像价格比起它原来的价格，好像很有优势，原来买20万，现在只要8万，觉得挺划算，但是这个时候别忘了一点，再在同样的参数下，去找一找，目前市面上一模一样的参数，同样使用条件的新能源车。
它新车卖多少，对比完之后就会发现，原来新车也就卖12万，那么买一个3年的二手新能源车，花了8万，新车参数和原来参数还比较接近，但是车机更新整个科技感更强，才卖12万，你是选新车的选二手车，这个时候相信你心里就有杆秤。
第二点就是二手新能源车，有很多首任车主的福利，你是没得了，这些主机厂在卖车的时候，他们早就把这个问题，考虑清楚了坑得很，比如：电池的终身质保，只限首任车主，反正为了促进新车的消费，只有首任车主，才是尊贵的VIP，除了首任车主都不是人，所以这个问题，也要考虑清楚。
第三点就是电池、电池、电池，新能源车用几年之后，让大家最担心的就是电池问题，因为电池它随着循环次数的越来越多，它就会衰减，续航会变得越来越短，尤其到了冬季续航就更加短了。
所以这个时候电池有两年三年，电池的健康状况已经不太好了，但是由于现在对于新能源的检测技术，又不是很到位，去买二手车的时候又没检测出来，结果到你手里面开了半年，跑了原来里程的60%，你又是二任车主，又没给你质保了，只能自己掏口袋去换电池，这个时候你会发现电池比车都贵，那到底是换电池还是换车呢？所以这也是一个很坑人的事情。
这么看来买二手新能源车，实际上比起二手燃油车，风险是更高更大的，但是二手新能源车到底能不能买？第一，如果从实在的角度，如果你要买可以选择，那些本身车价就不太高的，比如：10万块钱以内，几万块钱的车子，这种新能源车本身，它给首任车子的质保条件就没那么多，所以即使是二手车主，一样的还可以享受一些福利。
第二，一些的本身车价就不贵，而且卖出来的时候，打折也打得比较厉害，比如：几万块钱小蚂蚁，可能2万多3万块钱就能买到，但是新车可能6万多7万。
比如：五菱宏光可能几千块钱，甚至万把出头就能买到，这种价位本身买的时候，它就价格已经非常便宜了，买回来再开个两年，买个燃油车去折价，基本上也能抵过成本，这样亏损就非常少，即使真的看砸了看走眼了，也没什么太多的亏损，万一要是没看砸还看准了，还能用过五六年，真的就是赚了，所以这是一个比较靠谱的办法。
第三，一定要注意去看它的品牌，尤其是前些年，一些大的主机厂的合资厂家，为了赚补贴的那些新能源车，那些车是比较垃圾的，如果把那些车买个二手车回来，虽然价格很便宜，但是到时候去换电池的时候，就得喊爹。
超过10万以上的，一定要看品牌，比如：它本身就做新能源车的品牌比较硬，而且售后服务各方面也比较健全，最好再咨询一下，万一电池坏了，换电池要多少费用，把这些东西弄清楚了，再去做决定，也能够减少一部分踩坑的风险。
第四，假如真要买二手新能源车，建议大家最好可以去，比如像蔚来、小鹏，包括比亚迪之类的新能源车，他们都是有厂家渠道，也就是原来的老客户，觉得自己的车过时了，科技感不行了，就换了新车，这个时候他就把旧车推给了店里，这个时候，你购买了店里的这台二手新能源车，店里反倒还能给你提供一些额外的质保，这么去买也能够得到一些相应的保障。
虽然价格可能比起去外面贩子手里，可能会贵那么一点，但是至少在后续的质保，会稍微好那么一点点，如果自己什么都不懂，就直接到网上去看，谁要卖就去买了，或者找一个车贩子，车贩子很多原来都是收油车的， 甚至他们自己都不敢收新能源车，收了怕砸在手里面，然后他们加点价就卖给你，最后自己不懂，他也不懂，他不坑你不坑谁。
所以新能源车二手的能不能买，喵哥也都跟大家讲了，自己很实在的观点，如果真的要买，建议大家还是要多看看，尤其是不要自己什么都不懂，一股脑的就在二手车贩子那去买，买完之后到时候坑的就是你。