不久前很多爱车的朋友得到一个令人痛心的消息，锐志停产了。最便宜的V6后驱的车子就这样成为了历史，锐志在国内一共经历了三代，和皇冠雷克萨斯同平台，质量可靠性都没的说，今天这位朋友就捡漏了，买了一辆2010年上牌的08款的锐志。
这是一辆10年上牌的锐志，不过是2.5S的，相对于2.5V，2.5S的属于低配版，这也是价格低的原因之一。
锐志给我留下的印象就是花生眼，尤其是第一代锐志，典型花生眼，第二代改款之后还好一点，这辆10年的低配锐志是银色的外观，成色还算可以的，七年多的车子，磕碰是难免的，好在都不是什么大问题。
锐志的外观这多年没有什么太大的改观，银色的外观其实是很耐脏的，而且安全性也比较高。
老锐志的内饰还是可以的，但是看上去非常的老气，不过最好的是锐志的档把，非常的宽大，而且蛇形排挡，设计感还是非常强的，这也是很多朋友喜欢锐志的地方。
锐志的前排空间还是可以的，而且作为一辆老车，内饰成色还是很不错的。
但是锐志的后排空间就一般了，V6的后驱，导致后排隆起特别大的，这一点导致后排空间真心一般的，但是锐志定位也就是运动轿车，倒还好的。
V6后驱，就冲情怀也值得买！