汽车可以给予我们驾驶的乐趣，也给我们的生活带来了很多便利，为我们遮风挡雨。方便着我们日常的出行，偶尔还能来一场说走就走的旅行。现在我们要说的这款车，深受职场年轻女白领的喜爱！百公里油耗5.5L，不足9万配天窗。今天我们的主角是大众polo 2019款 Plus 手动全景乐享版。厂商指导价9.99万，目前部分市场终端优惠在1万元左右。大众polo这款车一直都比较受年轻人喜爱，小巧的车身可以让它在城市中轻松地穿梭，而且油耗也非常的感人。那么这款车在各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。
首先是外观方面，前脸的造型融入了扁平化的设计风格，看起来显得更加的圆润，视觉上显得更加的低趴。横向延伸的进气格栅，上面设有镀铬的装饰条，两边和大灯组相互衔接，整体轮廓上更加有层次感。远近灯均是采用卤素的光源，高配车型配有有LED日间行车灯和转向辅助灯。下格栅的造型设计也比较的新颖，内部是炭黑色的网状结构，搭配圆润的车头造型，看起来极具动感。
车身侧面，侧面采用贯穿式的腰线设计，使圆润饱满的车身显得更加的精致。甚至有一丝呆萌的感觉，这一点是比较讨女性司机喜欢的。后视镜上集成了转向灯带，后视镜支持电动调节和后视镜加热。15寸的五幅式铝合金轮毂，样式的设计比较简约，车内标配胎压报警系统。这款大众polo的定位是一款小型车，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4053mm*1740mm*1449mm，轴距为2564mm。空间方面，只能说勉强够用，后排会显得比较紧凑，不过在同级别车里面的表现还是相当不错的。座椅采用织物的材质，中间做了纹路的修饰，乘坐的舒适感一般。
车尾部分，两边是不规则形状的尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，更加有运动的气息。车尾设有贯穿式的线条，车顶的扰流板上集成了高位刹车灯，整个车尾的造型主打简约的风格。下边是隐藏的单边出气排气管，也没有做镀铬的装饰，看起来会显得比较单调。
内饰方面，中控台上设有一块大面积的饰板来点缀，另外表面采用硬塑的材质，整体看起来也比较的工整。乐享版车型并没有配备有中控显示屏，看起来少了一些科技感。三幅式的多功能方向盘，上面设有控制的按钮和烤漆的装饰，握柄处采用塑料的材质。机械指针和行车电脑组合的仪表盘，黑底白字的样式也比较的简单，看起来清晰明了。配置方面，上坡辅助 刹车辅助 ESP车身稳定系统 定速巡航 发动机启停技术 天窗等等都是标配的，但是低配车型连驻车雷达和倒车影像都没有。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，峰值扭矩为145N.m。传动部分，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，百公里油耗5.5L，排放满足国六的标准。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的形式。动力方面满足日常的家用没有问题，而且操控也比较好，还蛮省油的。不足的地方是，全系车型后轮均是使用鼓刹，内饰显得有点年代感。而且悬挂偏硬，隔音表现一般。
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