中期改款的博越定名为“博越PRO”，新车有望在年内上市。吉利博越PRO造型更加魁梧，而且还新增加了全新的大尺寸中控屏幕和JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机。
吉利的预告图展示了博越PRO全新的大尺寸中控屏幕，预计也将配备新版本的GKUI吉克智能生态车机系统。同时屏幕下部还有着部分多媒体按键。结合吉利发布的X Watch，构建“人+车+表+家”人车互联的新出行生态。
新款吉利博越申报图
由申报图可以看出，新款博越前脸换装了尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅，格栅呈现的五边形样式比现款更为明显。引擎盖在格栅两端位置设置了隆起，外加中间的两条“筋线”，力量感较现款车型提升了不少。另外，前大灯组尺寸有所缩小，更为稳重。前包围也有一定修改：取消了现款车型在雾灯处的银色饰条，导风口面积明显增大，带来更浓厚的运动感。
车尾部分，新车换装了新款式的尾灯组，新尾灯外部轮廓与现款车型相同，但内部进行了大量修改，贯穿左右灯组的中央镀铬饰条变得更加修长，中央的吉利品牌LOGO也换成了“GEELY”字母标识。后包围主要对灯组位置进行调整，并且换装更显简洁的下护板。
新款博越高配版的外部配置（低配可选装）包括LED大灯、前雾灯、前雷达、前侧雷达、单目摄像头、ACC、倒车雷达、镀铬门把手、全景天窗（标配）、全景影像、18英寸或19英寸轮圈等。尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度比现款博越略长，车宽和轴距则保持不变。
博越PRO的在中控屏下方的挡把周围控制区域，手动挡车型和自动挡车型采用了不同的设计。得益于电子挡把的使用，博越PRO自动挡车型采用了双层式下部中控台，下方一层空间里开拓出了更实用的储物格；而手动挡车型则受到了传统换挡机械结构的限制，从而继续采用了单层下部中控台，不过其也提供了电子手刹、一键启动按钮，以及两侧全新的桥形扶手等。
博越PRO搭载代号为JLH-3G15TD的1.5TD三缸涡轮增压发动机，与领克02同款，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩为265N·m，传动系统预计匹配6速手动或7速双离合变速箱，极速为200km/h，高配车型还将提供四驱系统。（文：太平洋汽车网 谢鹏）