东风日产-逍客
官方指导价: 13.98-18.98万
购买车型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
裸车价格14.28万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程8600公里
优点：低盘高，通过不平的路面很轻松，视野开阔，方便观察路况，女孩子开也适合；隔音效果很好，听不到发动机的声音，特别是刚做完首保，老公打火的时候没听到声音还以为没启动呢。
缺点：要说不满意，可能就是后排的空间了，后排空间小了一些，个子高的人坐在后排就有些难过了，本人183的身高，坐在后排试了下腿部基本挨着前排座椅靠背，要是可以把后排加大一些就好了。还有不能行车自动落锁，有点小气啊！
外观：非常喜欢逍客的Crossover风格，外形和体廓介于SUV和两厢掀背之间。视觉上既没有翼博、昂科拉之类的小巧，也不像IX35那样的敦厚，紧凑的尺寸非常适合在北京这样的城市游走。犀利的腰线和发动机仓线使显得硬气十足，短小而又高挑的车头很有几分视觉冲击力，个人特别喜欢尾部和侧面，只是前脸的小嘴和两个大灯搭配不太协调。
内饰：内饰一般，没有DVD导航视觉上是硬伤，自己花钱加装觉得没必要，现在偶尔导航用手机更方便精准，做工用料上还不错的。座椅包裹性也不错。
空间：如果只是前排坐人，空间还是很充裕的，本人身高178，腿较长，驾驶位后挪以后后排空间就显得很小了，行李箱还是挺满意的，曾经拉过四大箱月饼。
配置：性价比给5星，4S点当时现金优惠2万4，送了点垃圾。已经很给力了，这个价位再降点就是自主SUV的价格了，本人始终觉得买车主要买的是车（车身、底盘、发动机、变速箱这些主要部件的匹配），现在十几万自主的车，里面什么配置都有，但就能说明这车好吗？不是的。自主车在一天天进步，希望能把车的最重要的东西越做越好。
动力：开了8000多公里，50码到120码提速非常快，而且很平滑。起步太肉，非要深踩油门才能稍微跟上节奏。120码以上感觉车身抖动明显，不知道是不是新车胎压太足的原因。
越野：如果在县城短距离行驶，打开ECO则冷车加速很慢，热车则操控自如。无级变速比较省心，操作简单。我是新手，去公路开了半天时间，就可以独自驾驶了。
油耗：作为2.0排量的逍客，油耗还是让人感觉满意的，只要驾驶得当，无论在城市或者其他路况，都感觉不错，比较温馨，现在油价这么高，省油是王道。
舒适：松了油门或轻踩油门，30公里/小时～40公里/小时有明显的顿挫感，估计不舒服，前排座椅垫比较长，坐着舒服，后排基本上没坐过，膝部空间比较小。