二手车价格软件和人工评估那个更好？可以发表下意见以及你自己车型评估一下。
我个人比较偏向人工。有人认为软件简单省事以及好多人感觉学了网上一些二手车折旧方法自己已经无所不能了。当你作为一名车商实打实拿钱收车时你会发现内心是多虚。为大家介绍下一台车真正的价格评估渠道。
人为调整的评估原则
1、地域喜好
譬如新疆地区对丰田汽车尤为喜爱，这类可能评估就会略高一点，再或者车辆颜色（包括内饰颜色）、汽油柴油、配置、装饰等都会影响到客户的喜好，从而影响供求关系，因此也必须加以考量。
2、使用性质
运营车辆肯定比非运营车辆的评估价格会低很多，这里面不仅仅是报废因素，实际上就没有车商愿意玩它。
3、过户次数
过户次数这个在业内一般对评估价格不会有多大影响，但可能会影响销售周期，再者这类过户过于频繁的二手车还有值得注意的是，需要重点排查是不是重大事故车辆。
4、停产车型
有的车型可能停产但一直在销售，还有一些库存车，出厂年份与上牌年份相差一年正常、2-3年库存有影响，如果库存对车型没有变化的无影响，通常折中方法为：12年出厂14年上户算13年。
市场导向的确定原则
首先分享一下我们评估师在评估车辆价格所采用的评估方法叫“市场现行法”
市场价格比较法也称为市场比较法或现行市价法，那么这个行情价是通过什么渠道来的呢？
获取行情价的渠道来源
（1）二手车经销商
你可以去当地有影响力的车商查看他的标价，给你自己零售定价作为参考。
（2）二手车购买者的购进价格
也就是有条件的情况下，你去打听一下最近买过该车型或是相同竞品的成交价。
（3）拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料
这部分价格可能需要购买才可以拿到，即便是拿到了也可以需要根据不同区域加入一些调整系数，因为大部分拍卖价相当于批发价。
（4）网上的价格资料
这部分你需要具备两个条件：一个是先区分出那些事真正的车商、那些事中介，因为有的个别中介会故意标低车价，去吸引或是收集买家线索，但真正你是买不到这个车的；另一个就是找到了真正的车商，你也得考虑他们的一个销售利润比例，然后就明白该车大概的一个收购价格了。
二手车价格不是计算出来的
稍有常识的都知道，二手车市场行情价格只有建立在准确的、足量的样本统计基础上才能获得，这样得来的“行情价格”才对车商及二手车客户的交易具有参考价值。
但目前目前除了二手车拍卖公司的拍卖价格外，没有其他更多渠道可以获得准确的二手车销售价格，所以建议二手车商在做“价格评估”时你要先知道自己如何销售这辆车（零售？转售？）、以什么样的价格能销售出去，然后在据此确定你的收购价。你的进销差价要涵盖住你所有摊在这辆车上的费用（包括税费），以及你合理的利润。实在弄不清的价格，问一问左邻右舍和你的销售渠道就可以了。
最后打下广告������有想卖车买车的可以发下你的车型以及你喜欢的车子。二手车我来守住最后一道防线！