两万五，或许是某个月的月薪，或许可以买一辆高端碳纤山地车，或许可以买一辆250cc的摩托车，但是在诺诺，居然可以买到燕赵之地产的GREATWALL牌哈弗多功能旅行车——H3。
之前对二手车一直心存顾虑，我们最需要的就是靠谱的二手车行业经营者，直到遇见了诺诺，让我拥有了人生中第一辆dream car。早在17年就考虑了买车事宜，但因为考虑当年要先买房就搁置了。但是心中那团机车的火，依然在燃烧着，作为一个工作两年多的95后，手上资金不多，但是又想拥有一辆车，带自己上山下河跑长途，只能转向二手车市场了。
时间回到18年10月23日，那时候刚好在好车库平台上看到这台车，就立即联系了顾问郭思宇，然后付了1w授权金，郭总立刻安排了二鉴。第二天得到哈弗H3二鉴报告：无事故，无泡水，无火烧。
郭总给我发了无数张全景、特写照片，以及大量文字报告：
1.车身外观：全车绝大部分仍为原车油漆，明显补漆的金属面为前机盖；前机盖目前瑕疵较多，机盖有类似冰雹砸落产生的凹坑，此外机盖两侧角落处也有生锈腐蚀，需要重新补漆；金属面局部有腐蚀脱漆（应该是原车工艺问题，非后期使用产生）；外观瑕疵下附照片；前风挡玻璃曾更换（车主反映是提车不久以后在高速上被石子弹了，有裂纹所以更换），目前前挡风上册胶条有鼓起，需要处理；其余玻璃都有贴膜；车顶行李架轨道有塑料盖板缺失；前保险杠多处划痕。外观需要立刻处理的瑕疵主要是前机盖，需要重新喷漆翻新处理。其余的伤痕处于可修可不修阶段。
2、行驶件：4条原厂轮胎，胎纹深度约在5-6mm之间，尚可继续使用，但考虑到年限以及表面有一些裂纹，可以考虑更换；四只轮毂表面无明显剐蹭痕迹；前刹车片厚度约在8mm左右，无需更换；后刹车片厚度被卡钳遮挡不太容易看，大概应该还在5-6mm之间，均可继续使用；前后刹车盘损耗跟表显里程基本吻合，可以继续使用，目前无需更换；四根减震无渗油。行驶件除了轮胎，无需其他开销。
3、车辆前部：无碰撞事故；机盖以及两侧翼子板均无拆卸；水箱框架原厂状态；发动机表面无明显渗油（油底壳or机滤位置有渗油，需要进一步排查）；皮带成色良好；机舱主要问题是机盖锁扣生锈严重，考虑更换，以及水箱框架下支架有锈蚀，不过两者目前功能正常；固定机盖支撑杆的塑料卡子有缺失。
4、车辆内室：整体品相非常良好。无异味；无泡水；织布座椅成色非常不错，只有主副驾驶座椅上有少量污渍；中控台各项按键损耗不大；方向盘损耗轻微，变速箱排挡杆防尘套破损（原厂质量问题，更换即可，代价不大）；空调制冷正常，cd机正常使用；表显4万多里程基本真实；有加装倒车雷达显示器，目前未固定好。内室的后期整备主要是做一个精洗以及更换排挡杆防尘套，如果重新再置备一套新脚垫更为理想。遥控钥匙故障，机械钥匙功能正常。
5、车辆尾部：无重大追尾事故。后备箱盖曾拆卸，疑似更换；备胎未曾使用；随车千斤顶在，说明书有。
6、车辆底盘：底盘规整，无越野史，大梁没有托底剐蹭痕迹；排气无漏气；四轮悬架正常，无拆卸；发动机油底壳与机滤附近有油渍，建议清洗干净以后观察；底盘金属件有生锈，不过这种情况在硬派SUV上较为常见。
7、动态驾驶：原地怠速正常，发动机声音正常，转速攀升正常，变速各挡位清晰，无无法入挡现象；离合器结合点位置正常，证明离合器无过度磨损；行驶正常，走颠簸路略有异响。
今年4月份在4s做了小保养，当时里程为3.7万km。
看完了这些详细的二鉴报告，看来小问题还不少呢。不过在郭总的伶牙俐齿之下，最后郭总跟我说车主最低2w5可以出，而且诺诺还帮忙承担了大概800的提档过户费用，裸车加上6000淘车费，以及运到赣州的物流2900，在自己预算的3w5以内了。至于看到的修整清单，也是在自己的接受范围之内了。
心中窃喜！因为此时正处于魔都某大会期间，流程较慢。诺诺那边全程在帮忙处理提档事宜，10月31日开始办理，11月11日手续才出来，第二天在上海发车，14号就到了赣州。因为在外地工作就让基友去帮忙接车了，到手40308km。
15号请假回家，16号开始办上牌手续，在熟人的帮助下一个小时就搞定了。因为朋友就是做车牌的，所以我也不用等下一个工作日拿牌了，我拿到的牌就是刚出炉热乎乎的。
上完牌朋友有事，我就一个人琢磨着把车开回家，毕竟15年拿驾照之后只开过一小段路的五菱宏光，在市区红绿灯频频熄火也引发了不少怨气的喇叭声。按照导航，经过了一段维修中的坑洼路。这时候第一次感觉到非承载式车身加速通过非铺装路面的快感。
先是回到乡下的老家，在村村通公路的政策利好下，回老家已经告别了泥巴路了，但是赣南山区的曲折山路依然重新检阅了我的坡道起步技术。
可能细心的朋友可以发现前机盖并没有关好，这是在车管所检查完之后没盖好直接开回来了。
当然，在后面我也被没关好的机盖教训了一次。在快速路上，时速70-80，前机盖被吹的翻折打在了前挡风玻璃上，行进中眼前一黑，太可怕了。在这里提醒广大车友，一定要注意前机盖！！！不然就会出现以上情形。
今天刚好是接手之后跑了6000km整，到手后做了小保养，更换主驾驶锁块，更换后门拉线，换前挡风玻璃，前机盖钣金喷漆。
我接受了2.5万的车，我也接受了它的小毛病。近半年的时间，H3陪我从赣B到赣A，往赣E看最美乡村，陪表哥去赣G提亲，到赣C出差，赏赣H瓷文化。
小时候骑单车经常摔跤，5年前买单车骑车去拉萨；之前害怕骑摩托车，便试着去买摩托车开始摩旅；当然，我也担心自己开手动挡经常熄火，这次便选择了手动挡。尝试着做自己并不太擅长的事情，总是会有意外的体验，走出自己的舒适圈，未知的远方才是我最期待H3带我去的！
经常有人这样问我“XXX,你怎么买了这样的一台车”，出于礼貌性的回答，我总是面带微笑的说是呀，没办法，穷，只能买这样一台车。但是我内心依然很肯定，是的，我就是在诺诺买了这样的一台车，买了一台适合新手的我并且我很喜欢的一台车！扎实可靠的底盘，成熟稳定的发动机，不正是喜欢远方的我所需要的吗？
祝诺诺越办越好，也祝有梦的小伙伴可以早点在诺诺拥有自己的dream car！
车辆信息
车型：长城 哈弗H3 2010款 锐意版2.0L豪华型
上牌时间：2011年10月
表显里程：4万公里
排放：国4
淘车顾问：郭思宇
新车指导价：9.28万
成交价格：2.5万