【新车迷】2022款本田缤智/XR-V纯电动版e:NS1申报图在中国首次亮相。今年4月，本田在上海车展上展示了SUV E:Prototype概念车，标志着第三代电动HR-V（缤智/XR-V纯电版）即将推出。
本田在 2021 年上海车展上展示 SUV E:Prototype
近日，中国工信部公布了本田e:NS1申报图（如下图所示），这其实是E:Prototype概念车的量产版本，也是新一代HR-V/Vezel的纯电动版本。早在今年初，我们已经在网络上见过新一代本田HR-V全球版，如下图所示。
本田HR-V全球版
本田e:NS1申报图
本田e:NS1和HR-V全球版不同的是，进气格栅是全封闭式的，纤细的LED大灯沿着引擎盖的边缘延伸，形成贯穿式灯条效果，在概念车中，本田的“H”车标是能点亮的，在侧通风口的下方还有一排横置的LED雾灯。整个车头延续了现阶段本田简洁的设计语言，没有特别复杂的设计线条，使新车看起来更加时尚。
侧面轮廓看起来具有轿跑SUV的车顶线条，后部有一个倾斜的C柱，而在C柱下方则是隐藏式后门把手。车轮尺寸预计从 16 到 18 英寸不等。
来到本田e:NS1尾部，采用黑化处理的全宽式尾灯，贯穿整个车尾，拉伸了视觉宽度，尾灯下方采用“Honda”字标，右侧是“e:NS1”徽标，表明了这款车的身份。保险杠下有一条镀铬装饰条，和尾灯形成呼应。整个车尾造型非常简单和朴素。
本次并未发布e:NS1的内饰，预计将搭载本田第三代CONNECT，配备高度语音识别能力的AI个人助理，支持无线更新。
至于动力部分，根据工信部网站上提供的文件显示，本田 e:NS1 配备一台 201 马力（150 千瓦）的电动机，最高时速为 150 公里/小时。搭载68.8千瓦时电池组，这款小型电动SUV车身重量为2,108KG。
资料来源： 工业和信息化部（MIIT）
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