2022年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定 》RCEP正式生效！RCEP的正式实施给中日建立了自双边自贸关系，其中对汽车产业带来的增益是最多的。日本是中国最大的汽车零部件进口来源地，2020年日本汽车及配件进口额超过90亿。对此RCEP协定正式实施后，到底能给老百姓带来哪些福利？进口日系车日系车价格会下降吗？
RCEP是什么？
RCEP其实是在2012年出来的，由东盟10国（文莱，柬埔寨，老挝，新加坡，泰国，越南等等）发起，并且邀请中国，日本，韩国，新西兰，澳大利亚，印度加入，16国共同签署RCEP协定。根据RCEP协定要求，这16个成员国都承诺将会相互降低关税、开放市场、减少标准壁垒。这样一来跨境商品贸易往来的税费将会大大降低，对于消费者而言可以从协定成员国中购买更多物美价廉的商品，同时也促进加快了跨境业务的发展。
近几年来，国产自主品牌汽车强势崛起，其中在中低端汽车市场中表现出色。凭借高性价比，以更低的价格给出更良心的配置和抢眼的设计。大肆抢占合资车市场的份额，对日系车更是进行了降维打击。但日系车、韩系车产品也不断在向国产自主品牌发起挑战，此次协议生效后税费的降低会不会让局势扭转？
在RCEP的15个成员国中仅有日本车企和韩国车企有能力向国内输送汽车产品，但日系车和行韩系车早已在中国扎根设立了工厂，我们现在买到的大部分日系车韩系车都是有国内生产制造再售卖，无需经过进口关税这一环节。因此这些车企车辆受到影响的可能性不大，车辆价格下调甚少，自然也不会对国内自主品牌车企造成大的冲击。RCEP协议的实施反而可能会降低对进口汽车零部件税费，更有利于国产自主品牌汽车的发展。
其中最重要的一点，RCEP签署后中国对日本的关税承诺书指出，排量在2.5L以下的车辆税率不会改变，依旧为25%；排量2.5L～4.0L的车辆关税降为15%；排量在4.0L以上的车辆税率同样是25%不变。而韩系车进口业务此前已退出市场多年，虽说今年恢复了但要想顺利开展还有待时日。也就是说 RCEP协定生效后国内对汽车进口的关税调整不大，并且日系车进口车型主要以丰田和雷克萨斯等小众车型，甚至需加价购买，进口日系车价格也不会有太大调整。
总的来说虽然进口日系车税率整体没有太大的调整，但对于汽车零部件领域的税率调整还是有很大希望降低，这将有利于汽车产业链的共赢。
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