今年的汽车市场预冷，小编去4S店拍车的时候经常和他们聊聊销量，大部分得到的消息就是去年消费者买车需要抢，基本来看个一两次就能定下，而到了今年连哄带骗都算上了，人家就是不来定，就是还要等等，优惠大到卖车根本不赚钱，因为卖的车少了压库存受不了。
小编分析这个车市不景气，和经济不景气，大家手里钱少了，所以就更理性了，再加上市场越来越饱和，想卖车只能让消费者真正感受到实惠才行啊。
这篇文章主要是介绍现在比较火的，但是又竞争比较激烈的小型SUV市场，看看现在热度比较高的几款自主品牌小型SUV优惠力度怎么样，是不是可以买了。
顺序随机：
宝骏510
宝骏510最近几个月其实销量都不少，从没有跌出两万销量过，绝对是神车啊，甚至曾经还超越哈弗H6。510优点很明显，看起来个性有点小杀气的外观，配色和做工都比较年轻化的内饰，动力系统还是通用集团的加持，提示一下，他的1.5自吸是五菱宏光那款，真的很耐用，动力也还可以，就是油耗在1.5自吸里中规中矩。
本身这款车售价就不高，而且一直也卖的很好，所以不要去等他买的不好优惠变高的时候，现在优惠比较多的城市高配版能优惠到7000元左右，低配能优惠3000元左右，照着这个标准去谈，应该也能差不多，毕竟车价低，说高于一万的优惠确实不太现实。
长安CS35
这车算是小型SUV市场的老将了，因为上市时间比较早，抢占市场，所以在最初取得了很好的销量。当时它上市的时候，不管是外观还是内饰，基本都是原创风格，受到了不少好评，也确实挺好看。
只是上市太久，产品确实有点老态了，和新的对手比确实不太上台面了，而且长安本身也上市了其他的新产品，抢夺了不少老CS35客户。所以这车现在优惠力度不小，基本都能谈到8000-10000元的优惠力度，而且估计日后还会有更大的优惠，不过这车应该也不会生产太久了，如果你们那里能谈到1万优惠，可以入手了。
哈弗H2
专做SUV的哈弗，确实把这辆小SUV做的很有气势，如果不停在大车边上，他看起来的气势还就像一辆不小的车。尤其是新款的外观和内饰，变得更有朝气和更高档，哈弗车性能一般都不出彩，但是其实质量还都可以，而且这车保养啥的也都很便宜，家用足够。
这车其实在上市之初定价真的不算低，直到现在官降下来指导价同级也不算低，所以他现在为了销量优惠的价格也很可观，大部分走量的中配和高配都能优惠到1.5万以上，这样一优惠下来，H2就真的有性价比了，因为他在空间和档次感方面也确实在同级算是比较出色的，如果你们那里低配优惠三四千以上，高配优惠一万六七，那就可以入手了。
比亚迪元
比亚迪元这车其实看起来很精神，空间在同级也不算小的，配置更是比亚迪的强项，尤其是在听了消费者的反馈把车标换成了汉字，还挺有一番风味，低配自吸高配1.5涡轮增压发动机动力不错，只是比亚迪的双离合大家都不认可。
再加上现在比亚迪把精力全放到了新能源车领域，燃油车的更新研发直接没什么进展，但是，这车为什么值得大家买呢？我们这里全系优惠1.3万，他的指导价是5.99-9.99万啊，优惠完最低配可就4万多点了，自主品牌的主流大厂生产的小型SUV，4万多，你就是开五年把他开坏了卖废铁你也就赔四万，你一年用车的费用比租车都划算啊。当然，我是举例子，哈哈哈。
传祺GS3
我刚开始见到GS3的时候，看到七万多的起售价我觉得这车应该卖不好，同级算贵的，但是我试了试开了开，又觉得应该能卖得动，因为它开起来的质感还挺好，还配的爱信的6AT，可靠性肯定没问题，传祺这两年的新车确实不一样了，接近合资车的水准啊。
这车因为卖的不错，和上市时间并没有很久，所以优惠不是很大，一般地方大约优惠4000-6000元左右，这样算下来他AT车型还是比其他对手贵，不过多花一万块买个爱信的6AT心里还能接受，不过他的200T版本的车型随便哪一个都超过十万了，性价比就不高了。
东南DX3
这车我没试驾过，我先和你们说一下，就简单说一下外观和内饰。这款车看起来就是主打年轻人的市场，外观很运动，你们发现没有，和吉利的那款缤越有点像，至于东南的车我基本没试过，我没有什么发言权，有开过的朋友可以评论区说一下。
这车现在差不多能有5000-6000左右的优惠，不知道是不是卖的挺好的，反正我在马路上没见过，优惠力度不是很大，不过低配优惠后也能到六万出头，自动挡也在8万内，比传祺GS3便宜。
你们还有那些想买的车，想知道优惠情况可以评论去给我留言，我去给你们搞一下。