新车竞争力采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。
12月7日，新款东风启辰T70正式上市，作为一款中期改款车型，新车外观和内饰细节均有一定的优化、调整，并运用了大量年轻化的设计元素，动力方面新增全新的1.4T发动机。此次新车共推出了6款车型，其售价区间为8.98-12.78万元。
此次亮相的新款T70新增了两款1.4T车型，售价介于1.6L车型和2.0L车型之间，推出小排量涡轮增压车型很好的迎合了目前的市场趋势，预计1.4T车型将是T70未来的销量担当。但遗憾的是，1.4T车型只匹配5挡手动变速器。
启辰T70定位于紧凑级SUV，车身尺寸比现款车型长度上增加72mm、高度增加11mm。配置1.6L、1.4T、2.0L三种动力。从尺寸、动力配置以及售价来看，全新T70的定位实际上更接近于荣威RX3、长安CS55这种“小半号”的紧凑级SUV车型，而不是哈弗H6和荣威RX5这种标准紧凑级SUV，2650mm的轴距可以说是这两类车型的分界点。本次我们为T70找来了荣威RX3、长安CS55、吉利远景SUV和瑞虎5x这四位竞争对手。
一、颜值
外观
好评
——网状式进气格栅很有质感，前大灯造型犀利，棱角分明。
——车身轮廓力量感十足，同时在细节设计上体现了设计风格。
——低矮的车顶曲线给人一种跨界车的既视感，符合时下潮流。
差评
——这种跨界设计并不是所有人都能接受，看着有点像旅行车。
内饰
好评
——内饰造型设计很前卫，平底方向盘和炮筒仪表增强了运动感。
——红色的钻石缝线皮质座椅给人典雅的感觉，内饰质感相比竞争对手更加出色。
差评
——看上去还是多少会有一些日产内饰的影子。
颜值得分：外观—34，内饰—32 综合—33（满分40）
二、动力
1.4T发动机作为新款T70的全新动力，未来也必将是T70车型的主打产品，所以本次我们将启辰T70的1.4T车型与其他四款车的1.3T/1.5T车型进行动力参数的比较。
毫无疑问，荣威RX3的动力参数是这五款车里面最强的，而且优势明显，无论是最大功率还是峰值扭矩都位列第一；而启辰T70的1.4T发动机动力相对平庸，但140马力的最大功率和196Nm的峰值扭矩也达到了主流2.0L自吸发动机的水平，日常代步肯定是没有问题。
动力得分—12（满分25）
三、配置
配置方面，2018款启辰T70全系标配LED日行灯/尾灯、后视镜加热、USB/AUX接口、ISOFIX安全座椅接口等配置，中高配车型则有天窗、后排出风口、车联网、倒车雷达/影像、皮质座椅、侧气帘、侧气囊、18英寸轮圈等配置。
亮点配置：
1.车联网——此次上市的18款启辰T70除了1.6L最低配车型以外，全系均标配启辰智联系统。可实现语音交互、远程控制、车载WIFI等功能。而同为互联网汽车的荣威RX3只在中高配车型搭载车联网系统。
2.后视镜加热——这是一项在雨雪天气很实用的配置，启辰T70全系标配后视镜加热。
3.后座出风口——后座出风口直接影响后排乘客的乘坐舒适性，而新款启辰T70除了1.6L和2.0L低配车型以外，均搭载这一配置。荣威RX3、远景SUV全系缺失后排出风口。
缺失配置：
1.ESP车身稳定系统——虽然只有最低配的1.6L车型没有配备ESP，但应该是全系标配的。
配置得分—18（满分25）
四、油耗
油耗得分—2（满分10）
五、总评
虽然65分的总得分不算高，但全新T70的整体质感值得肯定。外观以及内饰有很多别出心裁的设计，例如采用钻石缝线设计的皮质座椅就大大提高了车内的高级感，另外车联网系统也算是一个亮点，只不过这一配置对最终评分起不到决定性作用。而导致T70最终得分不高的主要原因在于动力、油耗等方面的参数表现不甚理想，但差距并不是很大，不会影响日常驾驶。