[爱卡摩托资讯选车图库]
7月1日，西安摩展现场，奔达摩托发布了备受关注的国产最大排量4缸摩托LFC700，该车分为高功率版和标准版两个车型，售价4.58万元和4.68万元。LFC700高功率版车型搭载了排量为680cc的直列四缸发动机，最大功率69kW（94马力），同款动力总成的标准版为63kW（86马力），另外高功率版还将搭载滑动离合器、KYB品牌减震器、Brembo刹车等差异化配置，相比1000元差价，高功率版显得性价比更高。
奔达LFC700售价表车型售价LFC700 高功率版4.68万元LFC700 标准版4.58万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cnLFC700采用了运动巡航车的设计风格，时尚、年轻，这也是国内首款自主设计且无明显模仿痕迹的运动巡航车。
奔达LFC700差异化配置表配置高功率版标准版离合器滑动离合器普通离合器最大功率69kW（94马力）/11000rpm63kW（86马力）/10000rpm最大扭矩63Nm/8500rpm60Nm/8000rpm减震器KYB品牌未知刹车品牌BremboNissin（日信）最高车速195km/h170km/h爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn细节设计凸显出科技感与现代感，后轮采用310/35 R18的轮胎规格，堪称同级之最，视觉效果惊艳。
修长的车身可以得到舒展的骑行坐姿，与杜卡迪大魔鬼、哈雷突破类似，695mm的低矮坐姿对亚洲驾驶者来说也更友好。
全铝车身在保证强度的同时，降低了整体重量，整备质量仅为235kg，远低于同类产品。
排量为680cc的直列四缸发动机最大功率69kW（94马力）/11000rpm（高功率版），动力数据超过了排量相近的本田650系列。
设计在车身下部的四出排气管整体感很强，也十分有创意，相信排气声浪不会让大家失望。
奔达LFC700的上市，一举打破了QJMOTOR和贝纳利在四缸市场的垄断局面，惊艳超前的造型设计和丰富的配置，对得起4万多元售价，但实车在使用中的综合表现还得等后续市场来证明，如果爱卡的网友对该车有足够高关注度，我们也会第一时间安排LFC700的试驾体验。给我们留言吧。
精彩内容回顾：
CB情怀终落地 本田四缸旗舰CB1300实拍
KTM 790 ADV CKD版上市 售价10.76万起
单缸也能很极致 试驾胡思瓦娜黑箭401
精益求精更进一步 赛道试驾川崎ZX-10R
single