对于男生来讲，买车不一定要太过于细腻，反而是一些粗犷车型更容易吸引眼球。就比如说牧马人，说到牧马人很多人第一时间想到的就是越野，但实际现在很多人愿意在城市路段开越野车，第一是喜欢外观，第二就是足够拉风。目前2021款牧马人分为两门版和四门版，前者更个性一些，后者适合家用。作为一个车评人，今天主要跟大家评测了解的车型是2021款 2.0T Sahara四门版，官方指导价格是在40.99万，整车提供3年或8万公里质保服务，下面就跟大家具体聊聊。
从脸部来看，造型上跟往年车型没有大的差异，但经典外观设计总是不会过时，七孔式格栅设计总是能成为视觉重心。两侧大灯组则是圆形处理，但并不是走复古路线，内部集成LED远近光源以及日间行车灯，而在下方左右两侧搭配前雾灯。从具体灯光配置来看，分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。
牧马人在定位上是一款中型SUV， 四门版车型比两门版的空间要大上许多。从具体尺寸上讲，长宽高分别在4882×1894×1838毫米，车身轴距在3008毫米。侧面线条方面以硬朗设计为主，底部配备铝合金轮毂，尺寸在17寸。尾部采用背挂式轮胎，两侧灯组是小方形设计，从美观程度上来讲确实不错。
走进牧马人车内，粗犷的风格扑面而来，跟国产越野车有很大区别。中控区域只搭配一块7英寸屏幕，看上去比较小巧，没有提供车联网以及OTA升级，但好在支持手机互联。虽然从具体尺寸来讲不是一个大块头，但车内空间不算差，主要是因为车身采用方盒子设计，内在利用率不错，我自己身高在1米78，无论前排后排都足够宽敞。就是长时间乘坐舒适度一般，座椅偏硬一些。
从动力角度来讲，本次试驾车型采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在195.4kW，最大扭矩400N·m。因为个人时间有限，并没有去进行越野，主要就是上了高速跟市区跑，动力上不缺乏爆发力，响应速度很快，油门踏板相对灵敏一些。从操控手感上来看，由于要应对各种越野情况，指向性精准程度一般，存在虚位现象，一开始上手会不怎么习惯，但开一段时间之后就没问题了，底盘的调校风格则偏硬一些，毕竟在定位上就是一款越野车。