大部分人，都有一个越野梦。为此，人们纷纷一掷千金购买大马力、四驱SUV，但是恐怕很多人还不知道，想要爱车到荒山野岭长时间去越野，恶劣的环境除了对车本身有较高要求以外，同样需要高性能机油加持，才能让爱车发挥出全部潜力。
蓝喜力半合成5W-40
对于价格比较敏感的越野爱好者，壳牌蓝喜力半合成5W-40机油其实同样能达到保养越野车的目的。尽管相比蓝喜力全合成5W-40机油，半合成机油的保养周期较短，但是无论是在降噪效果，还是应对高转速发动机额表现都游刃有余，是高性价比之选。
超凡喜力全合成5W-40
其实对于大部分普通用户而言，5W-30机油足以应付大部分情况。但是对于越野爱好者而言，40粘度的机油才应该成为标配。而壳牌超凡喜力5W-40采用强分子结构，有效提升应对各种复杂多变的环境，是越野车的好帮手。
红喜力矿物油15W-40
越野并不是好车的专利，只要有梦想，老爷车也可以越野。只不过对于长时间行驶而磨损较多的低端老爷车而言，使用低温流动性较好的全合成机油并不一定合适。相反，偏向高温粘度表现的红喜力 矿物油 15W-40其实才是低端老爷车越野的助力。
超凡喜力 0W-40
相比于壳牌超凡喜力5W-40，超凡喜力0W-40更加可以适应超低温环境，对于想要前往东北、内蒙等低温地方越野的车主而言，为了爱车准备好0W-40机油无疑是更恰当的选择。不仅在于低温启动更快，而且低温流动性好，对爱车提供更加全面的保护。
蓝喜力全合成5W-40
由于大环境的影响，目前的越野车越来越多的采用了中小排量涡轮增压发动机。不断增压加温的环境，这也导致机油面临更为严苛的考验。而蓝喜力全合成5W-40采用Flexi-Molecule顺应芯分子技术，让发动机可以在高温高压下顺利启动，形成长时间有效保护。