轴承行业扒皮文，国内在售大多数轴承都是假的，某种意义上，轴承是真正的『暴利行业』。这个回答会得罪很多人，伤害很多人的利益，可能会遭到很多轴承（贩假）从业人士的强烈反对，但我还是决定写下来，因为假轴承对中国的精密工业已经造成了很大的伤害，而大多数受害者是不知情的。
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（本文不会介绍任何轴承购买渠道，亦不会给任何轴承经销商打广告；本文为纯扒皮文；本文不提供任何轴承『鉴真』手段，但提供了一种高效的『鉴伪』手段；
事情经过：我近期项目（精密传动相关）需要采购精密轴承，因此调查了国内整个轴承行业及数十家号称“绝对正品、假一赔十”的轴承销售公司，发现『国内绝大多数在售轴承，无论国产品牌还是进口品牌，都是假的』。
任何教你“如何分辨真假轴承”的文章，都是无稽之谈。轴承作为标准工业产品，真假与否，实际上是几乎无法分辨的（除了拙劣的造假）。
在不拆卸轴承的情况下，轴承的很多参数都难以检测（例如，球轴承的滚珠的同心度、滚道的平行度...），而一旦拆卸，轴承就会遭到不可逆的破坏，检测因而失去了意义。检测轴承的真假，与检测轴承实际的精密等级，都是相当困难的。甚至，不同品牌、同一型号的轴承，除了 Logo 不同外，可能都难以区分。
国内轴承业现状是，除了有名气的几家轴承厂（哈尔滨轴承、瓦房店轴承...），其余厂家一律说自己是“NSK”“SKF”....顾客想要什么品牌，就激光雕刻相应的品牌 Logo。
小厂家的数量、产量远高于大厂家，我们平时却见不到“没品牌”的轴承，为什么？因为顾客认品牌，只要有一家轴承厂雕刻 NSK 的 Logo，其他厂不这样做，就没活路了。线上线下各种销售渠道，几块的“NSK”随处可见，从日本运过来邮费都不够，这种“NSK”是真的吗？
但这种“NSK”占据了国内轴承销量的大头。这种“NSK”的购买者，未必相信它是正品，但可以向自己的客户说，“我们使用名牌轴承（NSK）”，这是轴承业乱象的主要来源之一。
轴承造假几乎没有门槛，一套制造轴承的流水线只要数百万元，便宜的甚至不到一百万元，而真假轴承价格可以差 10 倍以上。同一条轴承造假流水线，几乎可以造世界上任何品牌的轴承。
轴承行业标准实际上完全由 SKF（斯凯孚，轴承行业绝对的世界第一）主导，几乎所有品牌的轴承规格、尺寸、型号都以 SKF 为准，换而言之，不同品牌、同一型号的轴承，都是按照 SKF 的图纸加工制造（SKF 所有轴承的图纸均在官网公开），在没有制造误差的情况下，不会有任何不同。
假轴承，激光雕刻 SKF 的 Logo，就叫“SKF 原装进口轴承“；激光雕刻 NSK 的 Logo，就叫“NSK 原装进口轴承”。
SKF 官网提供的 71800 轴承尺寸，71800 是本文主角，详情见下文。
SKF 官网提供的 71800 轴承的 3D 图纸，有机械相关背景的同学应该意识到了——有了 3D 图纸，1：1 仿制是没有任何难度的。
实际上，没有任何手段判断一家公司销售的轴承的真假，看人下菜、真假混卖是常态，客户发现轴承有问题，便会解释“这是 XX（品牌）中国工厂制造的，品控比较差，您若不满意，寄回来给您免费更换。”，目前也没有任何主流轴承品牌提供官方鉴假，因此打假难、近乎不可行。
本文主角是 SKF 71800 轴承（通常称呼为 71800），我近期项目需要它，而它其实是一种极其小众的轴承，主流品牌（无论国内国外）都极难买到，甚至根本买不到。
可能有人会问，SKF 71800 不是挺好买吗？随手一搜：
但如果换个搜索方式：
很多经常网购的朋友可能已经意识到了问题：一款商品，淘宝有售、天猫有售，意味着什么？——淘宝在某种意义上管不了、不管假货，而天猫的管控，相比之下颇为严格。
可能还有朋友会说：天猫只有 SKF 官方旗舰店允许出售 SKF 轴承，其他商家没有天猫的网络销售权，因而只能在淘宝上售卖。但是，经我多方咨询（SKF 授权经销商、SKF 中国...），SKF 71800 目前全国断货，一级经销售没有、二级经销商更不可能有（这款轴承极其小众，二级经销商不可能囤货），下一批货要大约 4 个月以后才到，因此，目前国内在售所有 SKF 71800，应该都是假的。不仅 SKF 的 71800 断货，其他进口品牌同样断货，我只查到 FAG 现在有一点库存，但非常少。
可能还有朋友会说：71800 “断货”，并不意味着真的没人手里有货，况且，哈尔滨轴承的 71800 不是在天猫上有货吗？
注意：『哈尔滨轴承』和『哈尔滨安邦轴承』完全没有任何关系。
然而，经询问、哈尔滨轴承公司回复我：“哈尔滨轴承从未生产过 71800”。
有些轴承商家表示，NSK 有 71800 的替代型号，但名字不叫 71800、叫 7800。然而，经询问、NSK 中国回复我：“NSK 从未生产过 7800”。
因此，NSK 7800（短时间内还有 SKF 71800）便成了“靶点”，任何有这轴承在售的商家，都是贩假者。并由此衍生了一个轴承商家的鉴伪手段：拿一个冷门并且已经断货的轴承型号，去咨询商家，商家回复有货，则该商家为贩假者。
（瓦房店轴承也没有 71800）
造假分子为什么要造 71800 的假，明知道很多品牌压根不生产 71800 ？这还得从 71800 的兄弟，71900 说起。不同于71800，主流轴承品牌基本都有 71900（719xx 系列，机床主轴上用得很多），71800 是 71900 的“迷你版”，很多购买 71900 的顾客也会有 71800 的需求，有需求就有（造假）市场。
例如，NSK 虽然没有 71800，但有 71900 的替代型号 7900，造假分子依据 7900 这个名字，拟造了一个从未有过的 71800 替代品、NSK 7800。NSK 官网可以搜索到 7900、搜索不到 7800，造假分子会辩解“NSK 轴承几十万个型号，不可能都上传到官网。”（NSK 官网的搜索功能很不好用、查轴承型号很不方便）。
我分别从某『某金牌全 4.9 分皇冠淘宝店』和『SKF 中国』购买了『某款轴承（为避免暴露身份，不透露轴承型号）』，『SKF 中国』的价格是：
200+ 元
真轴承的外圈较薄、塑封干净无油污。
『某金牌全 4.9 分皇冠淘宝店』的价格是：
不到 100 元
假轴承的外圈较厚、塑封劣质有油污（防锈油）。
真假轴承盒子对比：
左真、右假，真盒子的印刷质量（色彩、字体清晰度）明显优于假盒子，图片上不太容易看出来，实物很明显。
商家辩解（假）轴承是法国产（包装盒上写着产地是法国，此外，真轴承的产地是日本），因此尺寸不一样，云云，但轴承是标准加工品，特别是世界第一轴承品牌 SKF，不同产地的轴承，尺寸和官网提供的 3D 模型严格保持一致（加工误差是 0.0? mm 的量级，肉眼不可见），尺寸是标准加工品最基本参数，不应该、不可能、压根不会不一样。
这个轴承并不是我精挑细选、故意购买的假轴承，事实上，据我调查，淘宝（包括 1688）上售卖的 SKF 轴承，除了几家 SKF 网络授权经销商（可能是真的）以外，（在我翻的十几页搜索结果范围里）全都是假的，无一例外。部分地区的线下实体店（机械配件市场）贩卖假轴承，甚至已成“公开的事实”，商家会开门见山“要高仿还是低仿？反正都是假的，没有区别。”。
中国每年售出的 SKF 轴承，可能已超过 SKF 年产量，甚至是 SKF 年产量的数倍。其他品牌也是如此，NSK、哈尔滨轴承也是重灾区。
你能找到正确的 SKF 官网吗？百度的“SKF 轴承”关键字组合早已被轴承公司买断（“SKF”、“SKF 官网”没有这种现象）：
中国大陆没有所谓“SKF 中国总代理”，中国大陆的总经销商是 SKF 中国。
国内所有 SKF 授权经销商都可以在官网查询（授权经销商同样可能贩假，轴承行业看人下菜、真假混卖极其严重；非授权经销商更不可能卖真货）：
经销商www.skf.com
假轴承的新闻其实屡见不鲜，但不是大众话题、关注度低：
5. 假轴承的由来为什么轴承行业如此混乱，是监管部门懒政所致？不，因为很难界定『假』轴承。
事情要从『轴承代工（贴牌）』说起。国产轴承，代工、贴牌是业界“潜规则”，例如轴研所就有很多产品是贴牌的（轴研所并不否认这点，毕竟售价也不同）。
轴承消费者特别认牌子，品牌不响亮的轴承卖不出去。因此诞生了“租借品牌”的业务，即『轴承代工（贴牌）』，例如同样是轴研所品牌的轴承，有些经销商专卖轴研所自产轴承（高价）、有些经销商专卖轴研所贴牌轴承（低价），前者的客户用高价得到了轴研所的品质、后者的客户用低价得到了轴研所的品牌（因此可以和自己的客户说，自己的产品用的是轴研所的轴承）。
例如这个轴承，虽然它说自己是“哈尔滨轴承”，但轴承上的 Logo 却是“LUT（天猫店家品牌名）”，这到底是假轴承，还是哈尔滨轴承的贴牌产品？难以分辨。SKF 71800 售价在 200～300 元之间，而它只要 11 块钱...
市面上高仿轴承的来源，很大一部分就是这些国产轴承的代工厂，但这并不违法，因为“假”不一定是代工厂“造“的，也可能是无良经销商“造”的。无良经销商购买代工厂的无 Logo 轴承，自己回去用激光雕刻机，可以刻任何品牌的 Logo、变成任何品牌的轴承，这便是所谓的看人下菜、真假混卖。
一个无 Logo 轴承在刻上 SKF 的 Logo 之前，都不能算是假轴承，因此警方有执法困难，拥有激光雕刻机不违法、拥有无 Logo 轴承不违法、私自印刷 SKF 的包装盒可能也“不违法”（包装盒的金额太小，很可能无法立案），除了一些过于猖狂、贪婪、愚蠢的不良商家，一次性制作并库存了太多假轴承，才会被警方立案。
主流民用激光雕刻机只要一万元左右
综上所述，一个国产小厂打的 SKF 的 Logo，是假轴承；但打哈尔滨轴承的 Logo，就不好说了，可能是假轴承，也可能是贴牌。所以轴承业内人士称，“哈尔滨轴承比 SKF 还要乱”，便是如此。某些国外轴承据说也有贴牌现象（但我没考证到具体的品牌名），因此轴承行业是真的很“乱”。买『贵的』不一定买得到『真的』，或许你只是花更多的钱买到了一个假轴承。
4 块钱一个的 NSK 轴承（6200 的内径为 10、外径为 30、厚度为 9），真的够从日本寄过来的运费吗？相信买这种“NSK”的人都知道它是假的，但就像假的名牌衣服包包一样，有需求也有市场。
真轴承和假轴承，例如都是 P4 精度，会有什么区别？
P4 是精密轴承的一种等级，在此之上还有 P2，但国产轴承厂应该还达不到真正意义上的 P2（我不是轴承行业的，不了解国内 P2 轴承的发展状况），国外品牌 P2 轴承好像对中国禁运（没查证出来）。
由上图可见，P4 有很多检测项，国产很多所谓 P4 轴承只是外圈直径和内圈直径能达到 P4 标准，其余可能是都达不到的，P2 同理。轴承有四个常见公差等级（按照从一般到精密排序）：普通、P6、P4、P2。
不同公差等级，理应使用不同产线、不同工艺、不同制造标准，但很多国产轴承厂的方式是：统一按某一等级做（例如 P6），生产出来以后检测内圈和外圈公差，不良品按普通卖，刚及格的按 P6 卖，精度好点的按 P4 卖，精度最好的按 P2 卖，这种做法其实毫无意义，因为（例如深沟球轴承）滚珠、滚道的精度都不够，只有内圈和外圈精度够，无非是自欺欺人，但很多人买单，因为他们的客户吃这一套（“我们的设备使用 P2 轴承，超精密，还便宜。”）。这其实也是行业内“公开的秘密”。
大公司合作多年的供应商也可能卖假轴承，甚至，基于对供应商多年的信任，大公司会长期受到欺骗，自己的产品质量达不到预期，也不明所以。毕竟，造假的成本太低、利润太高。我近期调研了一些精密减速机厂，某家精密减速机厂向我们介绍了自己的轴承供应商，然而，该轴承供应商却向我们推荐 NSK 7800 作为 71800 的替代！难怪有精密减速机厂的研发人员向我们抱怨，设计、制造、装配都没有问题，但就是达不到理想的精度，并感叹“精密传动是玄学”，毕竟，你们的轴承可能是假的...中国制造业压价压得很厉害，大家都在打价格战，企业往往只在乎采购成本（或者说，“把钱花在刀刃上”，把预算留给一些相对重要的零件），并不会太关注轴承的真伪、品质。
但是，假轴承对轴承行业而言，却是一件好事，因此谁都不愿意戳穿这个“秘密”。如果没有冒牌假轴承，中国很多小的轴承厂都会倒闭。
此外，就中国整体工业水平现状而言，轴承精度并不是主要制约因素，甚至连次要制约因素都算不上，只有精密工业受轴承影响较大。从好的方面看，假轴承“阻止”了很多外国轴承公司垄断中国轴承业（毕竟损害的主要是外国轴承品牌的商誉...），为很多企业提供了低价、相对优质的产品（能做“高仿”的厂，质量都还过得去），在过去很长时间里是利国利民的。中国制造正在往高端转型，会有越来越多的人意识到轴承的问题，届时，『中国假轴承』或许就能作为一段历史，消失在『中国制造人』的回忆里。中国现在已经有了一些非常优秀的轴承厂，例如 XX、XX...（我们的供应商，因此无法透露），希望你们越做越强。
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