本轮计价周期内，国际原油价格走势强劲，整体涨幅较为明显。具体来看：多数OPEC+成员国几乎没有增产空间，供应担忧情绪不减。另外，随着中国疫情逐渐缓和，夏季用车增多，消费需求增加，市场需求向好，对原油价格形成有力支撑。
受国际原油震荡走高影响，变化率正向拉宽，国内零售价接连上涨。据金联创测算，截至6月13日第九个工作日，参考原油品种均价为119.49美元/桶，变化率为5.80%，对应的国内汽柴油零售价应上调345元/吨。本轮零售价上调窗口将于6月14日24时开启。受惯性影响，本轮上调预期仍存拉宽可能，预计汽柴油上调幅度为350元/吨，92#汽油折合上涨0.27元/升，柴油折合上涨0.3元/升。
据金联创历史数据显示，自2022年1月1日至2022年6月13日国内兑现10次成品油价格调整，呈现“9涨1跌”，涨跌抵消过后，汽油累计上调2330元/吨，柴油累计上调2245元/吨。汽油升价上涨约1.83元/升，照油箱50L的普通私家车计算，较年初加满一箱油要多花91.5元；柴油升价上涨1.92元/升，按照每百公里耗油40升的货车计算，较年初每百公里要多花76.8元。
目前正处于原油传统消费旺季，国际原油供应担忧仍存，原油或再度走高，但短期冲破130美元的可能较小。据现行调价机制来看，当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于130美元/桶时，汽、柴油最高零售价格将不提或者少提。
后市而言，随着高温天气来袭，车用空调使用频率增加，汽油消耗量增加。柴油方面，基建工程开工率稳定，需求支撑仍存。目前国内汽柴油批发价格偏高，截止6月13日，汽油均价为9865元/吨，柴油均价为9022元/吨。业者对高价货源抵触情绪渐起，入市多小单刚需操作，购销氛围淡稳。根据金联创测算，下轮变化率仍为正向开端，消息面仍存利好支撑，预计短期国内汽柴油价格或稳中上探。