比亚迪秦Pro的定位就是一辆家用轿车，车辆外观设计时尚大气，轴距超过同级别车型，达到了2718毫米，可以说无论是车内的乘坐空间上，还是车辆后备箱的使用空间上，那绝对都是够用的，满足日常出行没有任何问题。
尽管秦Pro在实用配置上做的还不错，但有一个缺点必须要说，那就是在原车的后备箱盖开启上，采用的就是普通的弹力杆支撑方式，并不是液压的，而且还没有电动后备箱，所以在使用的过程中相对比较麻烦，打开之后后备箱只能自己弹起来一定的角度，不能够直接升起来开到最大，使用中很容易出现碰头的问题。既然用着不方便，那就去改装一下，下面我们就以2020款 超越版 1.5TI 自动尊贵型为例来说一下。
在改装之前，先来说一下改装方式的选择。因为比亚迪秦Pro原车采用的就是最为普通的弹簧杆后备箱盖开启方式，在使用中力度是非常的小，这也是要进行改装的原因。改装后备箱盖无非就是更换液压杆、改装电动后备箱，还有最普通的加装回位弹簧。如果换用液压杆，那必须要在后备箱上重新开孔固定，因为原车并没有预留相关位置，比较麻烦；如果是要改装电动后备箱拆改较大费用较高，所以放弃了。因此，选择了投资小、改装容易的方式，加装后备箱盖回位弹簧。
第一方面，改装配件的购买。采用这种方式只需要购买两根适用于原车的回位弹簧即可，在网上有很多相关的改装配件，价格基本在50元以内（一对），价格也不贵。选择时，只要是按照车型搜索后备箱弹簧就能够找到。
第二方面，实际的改装操作步骤。这种改装方式很简单，只要是买到配件自己就能够进行安装操作的。
第一步，首先在后备箱支撑杆中间的位置，固定一个回位弹簧的拉点，秦Pro直接安装在原车后备箱支撑杆跟弹簧连接的位置就行，回弹力度上就可以。
第二步，固定弹簧另一侧。在回位弹簧的另一端是挂钩，只要将挂钩固定在车辆后备箱顶部预留的孔位上就可以，再将弹簧边缘跟后备箱顶部钣金接触的位置用保护胶套粘贴到位。
第三步，根据实际的使用情况，通过弹簧上面的调节螺栓，调节一下回位弹簧的力度，找到适合长度，保证后备箱盖能够开启到位即可。
综合来说，采用加装回位弹簧的方式去提升后备箱的使用效果，基本是最简单最便宜而且效果也还可以的方式，加装之后后备箱解锁后，后备箱盖会自动弹起到最高的位置，改善了之前后备箱盖弹不起来或者弹起来固定不稳容易碰头的问题，实际使用效果挺好的。