今年5月，作者的2019款沃尔沃XC60，累计行驶里程21000多公里，刚进行“二保”。很多人都说，沃尔沃不是公主的命，却得公主病，主要是考虑到后期保养和维修太贵，堪比德系三强的奔驰、宝马和奥迪，甚至比宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5都要贵。
作为世界年度车的沃尔沃XC60，一般是1万公里保养一次。作者去年行驶到一万公里保养时，花费是1848元，包括6升机油822元、工时费270元、发动机双核能效改进剂268元、全能多效清洁剂198元等等。
前几天，作者的车已行驶21000多公里，依然来到桂林弘沃汽车销售服务有限公司（沃尔沃桂林4S店），进行“二保”。
这次保养，作者特别向服务工作人员声明：严格按照保养手册进行保养，除之前公司答应免费赠送的1升机油和发动机双核能效改进剂以外，不添加任何多余的保养项目。
结果“二保”总共收费2087元，换了6升机油798元、机油滤清器148元、空调滤清器428元、发动机双核能效改进剂268元、放油螺丝垫片10元、维修辅料30元。最关键是本次工时费收取了405元，与首次保养的270元工时费有所区别。
简单地讲，“二保”就是换换机油和滤清器，没什么特别的，一小时左右搞定。当然，由于此前作者因保养、维修等问题，向沃尔沃中国总部投诉过，故桂林4S店领导答应赠送1升机油和一瓶发动机双核能效改进剂，所以最终收费是1682元。
有网友曾向作者反应：沃尔沃4S店收取的工时费和机油费偏贵。作者在保养时，也向工作人员咨询过，对方称，他们使用的机油是“20型”的，比“路边店”的“40型”的要好，所以贵很多。
还有这个过滤空气的，工作人员称，这是活性炭的，比普通的，也贵很多。所以，综合保养费，要比“路边店”贵。
下面给大家介绍一下2万公里的行驶感受。优点主要表现：动力强劲，超车有“秒超”的感受；音响效果好，作者后期增加了一个保华伟健的中置音响，整体感觉还行；驾驶舒适度总体满意，这里表现为，座椅的包裹性、避震的效果和转向的准确性等；环保做得好，从购买至今，真的没什么异味；安全性能强劲，这一点不多讲了。
当然，也发现很多不足：曾出现多次仪表盘数据“神秘失踪”，就是开着开着，很多该显示的图标，突然不见了，重启后才恢复；有一次在行驶过程中，约每小时30公里的速度，突然发动机莫名其妙熄火了，这可是致命的，作者确定这与自动启动功能无关，因为当时在行驶当中，而且在熄火后，作者尝试转向、踩油门等方式，都无法重新点火，最后是等到车子完全停稳后，重新旋转点火开关，才启动的。
第三：噪音较大，隔音较差，这不符合40多万车子的“身份”；第四：好多款车身没有电动尾门、无钥匙进入和座椅加热等功能；第五：档把设置相对较丑……其他的不足，各位XC60的真实车主，可以补充。