差不多三年多前，长安福特三厢经典福克斯举行收线仪式，该车型正式停产，而两个多月后上市的福特福睿斯车型，替代了三厢经典版福克斯在长安福特产品体系中的位置。成功上位后的福睿斯，成为了福特家族中销量最高且最稳定的选手。
前天，长安福特宣布中期改款过后的福睿斯车型正式上市，上一次遇见这台更加年轻的福睿斯，还是在北京车展的福特展台上。此次新车共推出了搭载1.5L/1.0T两种动力的共计5款车型，售价区间为8.78-11.98万元。
这次中期改款的变动主要集中在外观内饰和部分配置动力上，福特力求让这台入门级的家用轿车能够覆盖更多的消费人群，所以在外观设计和内饰上让新车显得更加有新鲜感。最为明显的便是前脸，采用了福特最新家族式设计，原本六边形的进气栅，改为类似阿斯顿·马丁的圆润形进气栅，下进气栅也进行了全新设计。
同时大灯也设计的更加圆润，加上重新设计的前保险杠，让这台之前略显单调平淡的家用车也追上了时代颜值的定义。观感上相较现款车型让人感受到了年轻活跃的氛围。
侧身和尾部则沿用当前车型样式，没有发生太大的变化，车门下方增加了镀铬饰条。轮圈倒是换装了新样式，后包围和尾灯组也有部分调整。之前遭人吐槽的外露天线，也换成了一个大鲨鱼鳍的现状。看得出来设计师在这次中期改款外形上的主旨，就是让这辆车看着更加年轻，跟上时代的潮流。
内饰方面，整体的造型变化并不大，变化主要体现在一些小的细节上，例如方向盘下面的造型、方向盘按键等。最为明显的改变，就是将仪表盘换成炮筒式。另外，座椅配色也由原本的单色，换成米、黑双拼色的设计。
配置方面，相较老款车型，新一代福睿斯可以说大升级，不仅搭配自动大灯、自动空调、LED行车灯、感应雨刷等配置，还搭载有主驾驶电动座椅8向调节，无钥匙进入、一键启动、胎压监测等一系列配置。
动力上，新款福睿斯搭载了1.5L和1.0T两款全新动力，其中全新的1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱；而1.0T发动机最大功率128马力，峰值扭矩170牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
配置价格分析此次福睿斯共推出了搭载1.5L/1.0T两种动力的共计5款车型，其中1.5L自吸车型四款，手动和自动各两款。1.0T涡轮增压车型一款。
新车全系标配的安全配置有：主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ABS、ESP、刹车辅助、安全带未系提示、儿童座椅接口、制动力分配、牵引力控制等。发动机启停、上坡辅助、铝合金轮圈、座椅高低调节等也是全系标配。
具体来看五款车型，哪一款最值得推荐？首先来看1.5L 手动质享型，作为入门车型，售价8.78万元，配置相对来说简单一些，主要就包含了上面全系车型标配的那些配置。而比它贵了9000元的1.5L手动悦享型，则多出了：前雾灯、多功能方向盘、皮质方向盘、后视镜加热、倒车视频影像、后排杯架、GPS导航系统、中控台彩色大屏、电动天窗、胎压监测装置等配置。
而另外两款售价为9.48万元和10.38万元的1.5L自动质享型和自动悦享型，除了比相应的比两款手动版的贵了8000元和7000元，换来一台自动变速箱外，其余配置都与手动版是一样的。
说完四款1.5L车型后，剩下的就是一款售价最高为11.98万元的1.0T 自动臻享型，相比10.38万元的自动悦享型贵了1.6万元，换来以下配置：自动头灯、LED日间行车灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、后视镜记忆、感应雨刷、定速巡航、电动座椅记忆、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统等。
这样分析下来，新福睿斯的五款车型其实布局很简单，两款手动，三款自动。如果是对手动版情有独钟的话，建议买贵了9000元的1.5L手动悦享型，入门版手动配置略显寒酸，多加的这部分钱，可以换来倒车影像，彩色大屏以及多功能方向盘等等这些日常中很影响使用体验的配置。自动版的两款1.5L车型与相应的手动版配置相同，在选择时也是同样的道理。
而全系最高配的1.0T 自动臻享型，除了是包含有无钥匙系统、定速巡航这些顶配车型才独有的配置外，带T与不带T也是是否选择它的一个重要依据，视个人情况而定，如果喜欢带T的话，全系也只有这一款车型可以选择，不喜欢的话直接选择1.5L自动悦享型即可。
福特福睿斯自2014年11月，接班经典三厢福克斯在中国开始销售，目前累计销量已经超过60万辆，销量成绩很不错。这次中期改款旨在提升外观和配置水平，来吸引和拓宽消费群体。这样更加年轻的外观和丰富的配置，能否让福睿斯打动更多潜在的消费人群，我们拭目以待。