2021年12月21日上午11点，新乡公交段村停车场举行了新线路开通的活动，宣布开往平原新区的192路正式开通。经过记者实测，新开通的新乡192路公交车有很多切实的优点，也有一些致命的缺点。有哪些是您坐192路去平原新区之前必须要了解的呢？
请抽出时间看一下这篇文章，“平原出行”为您避坑！
2021年12月21日上午，在新乡公交段村停车场举行192路开通仪式
新乡公交192路这条新线路的开通，大大简化了新乡人来往平原新区的出行需求。
192开通后，您拿着6块钱，在新乡平原博物院西上192路，投4元钱坐到终点平原新区三全学院，下车后等郑州602路，再投2元钱，就可以坐到郑州新北客运站（地铁刘庄站）。
那么从新乡市区坐192路去平原新区，再到郑州，要花多长时间呢？
192路线路概述
192路，从“平原博物院西”发车，开往”新医三全学院“，全程50km，经过记者实测，从平原博物院开到三全学院，单程时间约为95分钟，一个半小时。
而602路从平原新区三全学院到郑州新北客运站（地铁刘庄站），也只需要三四十分钟的时间。
如果您不着急，完全可以花2个多小时的时间，坐新乡192路在平原新区三全学院倒郑州602路去郑州。
192路站牌线路图
192路的班次和具体发车时间：每天发32个班次，两个首末站的发车时间，已经由“平原出行”为您整理好，请快快保存，按此表指定您的出行计划！
到2022年1月1日依然是按此表发车，日后如果有变更，我们会第一时间更新。
平原出行整理的192路发车时间表
192路的票价：分段计价、全程4元，新二街-1元-心连心大道东口-2元-祝楼超限站-1元-三全学院。配备的是8辆天然气混动公交车，路远的乘客，乘坐前务必备好晕车药。
192路公交车
192路的优点和缺点
2021年底这条192路的开通，标志着新乡和平原新区之间又有了直达的公交车线路。许多朋友或许不知道，这并不是新乡~平原新区的第一条公交线路。
6年前的2014年底，新运公司开通了一系列新公交线路，其中就包括从新乡火车站开往平原新区的320路。
320路在新乡公交站，2015年1月28日拍摄。
然而，由于负责运营的新运公司是长途车、公路客运公司，缺少运营公交的经验，这条320路班次过少，发车时间不确定，坐车如同抽奖，直接造成市民乘客根本无法选择乘坐此车。
从2016年到2020年，320路都是”幽灵线路“的状态，除非你认识司机，就连天天乘坐的乘客也难免赶不上车。最终，在2020年初这条线路悄悄停运。
和之前由新运公司运营的320路不同，这次开通的192路由新乡公交公司运营。这条192路公交车保证了20到30分钟的间隔，让您只需要等上不到半小时就可以搭上车。
但在乘坐192路之前，您需要注意几点：
一、起始站不是市民中心，也不是平原博物院，而是“平原博物院 西”
虽然站牌上写的是“平原博物院~三全学院”，但乘客需要注意，实际的始发站并不在平原博物院。
192路在新乡市区的始发站和终点站，位于市民中心十字路口的西南。
192路始发站和终点站
发车站位于市民中心南侧的“新二街人民路”站，向南开往平原新区。192路从这里发车，往南走，途径大学城，走东干道一路向南到新原立交桥，再沿着老107国道向西南方向到达平原新区，途径凤湖、王府井，终点是新乡医学院三全学院。
这个始发站，在市民中心十字路口斜对面的“新二街人民东路”站。请大家注意。
二、192路站名不规范，全是“字谜”、“绕口令”式站名
在始发站“新二街人民东路”，很多乘客抱怨192路车上不该写“市民中心”和“平原博物院”，因为发车站点根本不在这两个地方；而“新二街人民东路”的站名也不容易记忆，改叫“平原博物院西”更合适。
看192路的站牌，可以发现这个问题不是普遍现象。192路站牌上其实存在不少错误，请以实时公交“车来了”app和“掌上公交”app为准，优先“车来了”，因为目前是由我们“平原出行”在运营，保证最新的更新。“百度地图”上192路还查不到，因为百度地图平台还在审核中。
192路沿途的站名极其不规范，全部使用“字谜式”初始站名，没有经过规范化，让乘客不知道该在哪站下车，就算记住了要下车的站，绕口令一般的站名也让乘客很容易听错，下错站。
更让人难受的是，在107国道（新郑路）上的车站间距非常大，一旦听错报站下错站，无法步行走回去，只能花费半个小时再等一辆192路坐回去，费时费事费金钱。
三、192路采用天然气混合动力车，容易晕车
12月21日上午，在新乡公交段村停车场举行了新线路开通的活动，现场除了公交公司从4个分公司东拼西凑来的8辆混动车以外，还放了一台纯电动车凑数。可惜，由于192路线路太长，纯电动车的电池根本不够用，只能用插电混动车代替，这也反映出缺少天然气公交车对城市客运的严重不利影响。
参加开通仪式的8台混动车和1台电动车
然而很多朋友不知道，插电混动车由电动机和天然气发动机配合驱动，动力切换十分不稳，乘坐体验极差，非常容易晕车。
192路公交车使用插电混动公交车
“平原出行”由于工作原因，经常接触到抱怨公交车晕车的乘客。除了纯电动车起动猛、刹车急，容易晕车以外，混动公交车在匀速行驶时，频繁的动力切换更是让乘客感到“一耸一耸”的感觉，十分容易头晕反胃，不仅正常人受不了，心脑血管有隐疾的朋友更是需要注意。
因此，乘坐192路之前，您可以先备好晕车药，以防万一。
四、记者记录下的192路乘坐经历，供有时间的朋友细读
14:30，192路1690车准时抵达始发站发车。
192路计价
上车后，醒目的红色贴纸写着192路的票价：分段计价、全程4元，新二街-1元-心连心大道东口-2元-祝楼超限站-1元-三全学院。
值得注意的是，192路市区段和平原新区段的票价均为1元，因此192路对于短途乘客也是不错的选择。但如同其他分段票制线路（188路、186路等）一样，192路也只配置了一组卡机，只支持刷卡支付全程票价，而且192路的刷卡优惠是九折，与其他线路不同。
来到车上，我发现车内并未张贴192路线路图，后门正对的广告灯箱内仍是本车原服务线路10路的线路图，不过好在站牌已及时张贴，报站正常工作。
192路时间表，请参考文章开头“平原出行”整理好的发车时间表，更清晰
107国道（新郑路）上站点设置不合理，下国道不方便，要走很远
车辆运行至新原立交桥，载着六名乘客，通过匝道进入老107国道(新郑一级路)。在老107国道上，共设4对半站点：新乡服务区、新郑路金融大道(往南单向)、新郑路青年路、新郑路南新庄、新郑路磁固堤，均沿用曾经建设的港湾站台，但除磁固堤外，其他站点均为107国道上的孤岛，下车后并无步道通向周边道路，只能顺着107国道步行至匝道离开国道。
例如，在我乘坐的这班车的返程回新乡时，有一名乘客想从平原新区前往七里营，他决定在新郑路青年路下车，步行至青年路天桥西的八柳树青年路口站乘坐183前往七里营，在地图上这两站直线距离不到600米，但实际需要走1.8公里才能到达，并且需要沿老107国道和匝道逆行几百米后再步行通过只有两车道的天桥，十分危险。
平原新区站点，路边没有站牌，车上没有语音报站
到了平原新区，192路停靠的许多站牌没有报站，可能是录入站点的人没有来平原新区实地考察过，192路在平原新区停靠的站点目前也只是由一张A4纸提示192路的存在。
可能是今天天气寒冷的原因，192路的乘客不多。在车上，乘客对192路赞不绝口：“这比原来的320路方便多了”、“票价便宜、间隔小、发车准点”、“就是站名不合理”。目前，192路仍在试运营调整时刻阶段，后期如果有更改，我们会及时关注。
通过今天的192路体验，发现192路存在的主要问题是宣传力度不够大，平原新区部分站牌未张贴192路相关信息，市区站牌错误百出，站名问题很多，而且没有标出192路的具体票价。老107国道上的站点设置存在问题，如果能解决老107国道上站点与外界联系和周围站点的换乘问题，192路将会方便沿线数万村民。