红旗L5，中国国产车中的“战斗机”，售价高达500万的顶级豪车。因为红旗L5的昂贵价格，以及严格的购买资格审核，所以至今为止，红旗L5不过卖出去十几台，网友们调侃：坐得起劳斯莱斯证明你有钱，坐得起红旗L5证明你有钱有地位。
就在不久前，红旗推出了一款全新的顶级豪车，被称为“元首级”的定制版L5。这款元首级的售价为600万元，比普通的红旗L5还高了100万元。
和劳斯莱斯、宾利发布的定制版一样，这次元首级L5走得是限量路线，仅生产100台。
动力方面，元首级的动力与普通L5相同，使用的都是6.0L V12的全铝发动机，马力并未变化，保持在300kW。
图为元首级的部分数据，和普通版其实没有差别。
既然没有差别，那为何元首级要卖得这么贵呢？难道就因为“限量”这两个字？其实还有一个原因——定制。就像迈巴赫可以提供200万种定制方案一样，元首级也支持私人定制服务，支持车主选择自己喜欢的配置，这就意味着元首级的落地价更贵，600万仅仅只是起步价而已。
普通版L5上市至今，也不过卖了十几辆，虽说在国内的地位比劳斯莱斯更尊贵，但销量是无法相比的。如果元首级也要身份审查的话，那100辆得卖到什么时候？