汽车不是永动机，开的时间越长性能越差，我们经常在路边看到一些性能差被人遗弃的僵尸车。大多数僵尸车价格都不贵，汽车开到一定年份后，车主不愿意送去车管所有偿报废，随手就把车丢在路边。
有人在陕西西安街头看见一辆20多万的私家车，这辆车停在收费停车场里一年多都没有人开走。这家停车场实施错峰收费，每天早上8:00~10:00，晚上17:00~19:00，停放30分钟收费两块钱。
非高峰期时间段，早上10:00~17:00，晚上19:00~21:00，停放30分钟收费1块5。一辆黑色的私家车在这个停车场里停了一年多都没有人开，挡风玻璃上夹着十几张停车费催缴单。
这些停车费催缴单显示车辆停放一年多，共欠费164笔，累计金额为6323.5元。保安在汽车的挡风玻璃上贴了这么多催缴单，可是车主却迟迟没有现身。由于车内没有留挪车电话，停车场工作人员无法联系到车主。
车辆在停车场停放了一年多，系统一直在进行扣费，保安也感到非常奇怪，车主到底去哪儿了，为何不把车开回家呢？刚开始停车场工作人员没有放在心上，车辆停放过程中一直产生停车费用，车主不交清费用没办法把车开走。
现在停车场工作人员内心也非常担心，汽车停了一年多已经欠费6000多块钱，万一车主交不起停车费，直接把汽车遗弃该怎么办呢？这辆私家车在停车场停了一年多，长时间占用停车资源，如果车主不交清停车费，停车场将损失不少钱。
网友们对车主的行踪议论纷纷，有人认为车主可能因为工作人员因出国了，最近几年疫情这么严重，很多中国人困在国外根本回不来。车主不是不想把汽车挪走，而是实在没办法回来，汽车只能继续停在这里。
也有人认为车主可能因为个人原因忘记把汽车停在这儿了，很多有钱人名下有多辆车，忘记其中一辆车停放在哪儿也不是不可能。这辆车停放一年多没开车况特别差，汽车表面落了厚厚一层土，轮胎都没气了，就算车主现身也没办法把车开走。
如果车主一直不回来，停车场工作人员能不能通过法律途径要回停车费用呢？只要车主想把车开走，就必须交清停车费，停车场工作人员担心停车费太贵，车主权衡利弊下直接放弃把车开走。
车辆长期停放会带来众多弊端，内部油液完全变质，轮胎没有气，电瓶也会因为缺电无法启动。希望其他车主能引起重视，如果不是因为特殊原因，千万不要把汽车长期停放不开。
疫情期间，车主因为特殊原因没办法把车开走，车辆长期停放产生上千元停车费。有些停车场比较人性化，给车主减免了一部分费用，有些停车场一概不讲价，车主只能自己承担损失。
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