最近家里修路，上下班都得绕路走，搞的我家捷达VA3的行驶里程急速增加，再加上这个月跑长途比较多，刚刚做完首保后一个多月，里程数直接飙到了12000，这次长途回来赶紧给爱车做个二次保养，以免影响发动机使用寿命。
低配的捷达VA3，虽然内饰很简单，轮毂也不大，但是汽车的核心部件都是和中高配一样的，使用的都是大众EA211系列1.5L自然吸气发动机，爱信6AT变速箱，这款动力组合非常经典，是从大众的老捷达上延续下来的，也是曾经创立了30万公里无大修的神话，当初我买这款车就是看中了它的三大件，我认为汽车最重要的还是核心技术，那些内饰啊、配置之类的都要建立在三大件的基础之上才能发挥它最大的作用。
每次来这里保养，师傅都会先给发动机做清理工作，满是灰尘的发动机舱，只要到了一趟4S店，回去的时候发动机舱总是干干净净的
排出废机油，更换机滤，这是一个必不可少的环节
等捷达VA3车身上本来的机油排干净后，关闭车底出油孔，倒进新的原厂机油。给捷达VS3发动机好好滋润保养一下。
经过师傅的一翻操作，车子终于保养好了，这又能开好一阵了。捷达VA3风雨兼程的陪伴，为我的生活增加了许多便利。 开了那么久给我的总体感受捷达VA3是个朴实无华的车子，它的设计简单且平凡，因为大众一贯不喜欢花里胡哨的东西，不管是先前入门级的捷达，还是一车难求的中级车迈腾，他们的设计从来都是以简单实用为主，捷达VA3也算是继承了家族传统。
不过细细想来，一部车子，最重要的还是耐开省油，还是制造工艺，只要这款车够皮实，够经济那就好了。