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随心而为，打破常规，这似乎便是拉力机车能带给骑士最吸引人之处，不论是公路驰骋，还是泥泞冒险，拉力摩托的从容不迫都能带给我们更多的驾驶乐趣，宝马入门级拉力G310GS 便是今天的主角，售价51900元。
外观设计
对于拉力机车来说最突出的外观，便是加长行程减震以及优秀的通过性，在这两点上G310GS都具备。家族化飞鸟外观设计，为这台车较高的辨识度打下了深深的烙印，配合饱满运动的涂装配色，作为入门级拉力车型，冒险元素毋庸置疑。
动力引擎
搭载一台家族化动力平台引擎，与旗下街车G310R采用同款发动机，单缸水冷四冲程313cc排量，最大马力28.6匹，最大功率21 kw/8250，最大扭矩27Nm/7500，在同级别车型中，动力表现更为出色。
车型配置
犹如倒三角形状的LED大灯组，由日间行车灯，近光灯和远光灯组成，配合运动轮廓风格前挡泥板，刻画出了GS系列车型独有的运动外观，与此同时，转向灯以及尾灯同样采用LED光源。
相比国产合资车型来说，宝马摩托与性价比并无关系，从仪表配置便能看出。单色数字模拟仪表，基础功能齐全，不去过多讨论，但配置与其豪华的身份大相径庭。
车架也采用了与街车相同的管状编织网式车架，整备质量170kg，坐高方面倒也丰富，为骑士提供了标准坐高835mm以外的两种选择，低坐高820mm，高坐版850mm，油箱容量11升，对摩旅来说有些杯水车薪。
底盘操控，前悬架装配180mm行程金色倒置前叉，后悬架采用预载可调180mm行程中置后减震，前后长行程减震也使车辆的通过性得到了保障，一般的坑洼路面轻松通过。
制动方面，前后单盘制动，搭配宝马常用的BYBRE制动卡钳，前轮配300mm四活塞径向卡钳，后轮采用240mm单活塞浮动卡钳，标配ABS制动系统。
综合来看，相比同配置车型价格一般在三万左右，宝马五万多的售价品牌溢价能力毋庸置疑，值得注意的是后期的用车成本也是一笔不小的开支。
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