起亚的这台车外观造型十分艺术，从侧面看，起亚KX3傲跑的侧面线条流畅顺滑，体现出设计师的用心良苦。前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，传神的卤素大灯，在白天行驶闪亮中带着运动的感觉。尾部造型简洁有度，层次清晰，凸显驾车者不拘一格的内在品质，造型别致的轮胎颇显起亚KX3傲跑与他人不同之风格。总之，光彩照人的造型策划展现出现代的审美观。
内饰的档次感来说，中控虽说整齐简约但功能可是一样不少，内饰做工越来越用心，接缝处理得更合理，整体感觉进步很大，椅子的材料确实是异常的神奇，坐起来感觉冬暖夏凉，值得一提的是，新车异味大体没有，很环保。总之，起亚KX3傲跑各种细节的处置很棒，层次感和科技感很足。
在空间的表现上，我还是比较满意的。起亚KX3傲跑的整车尺寸数据为4345*1800*1645mm，180厘米的高个子的头顶空间也很富余。起亚KX3傲跑的轴距达到2630毫米，后一排稍微矮了一丝，但是也能保持4指以上。关于贮存空间，车子有好多个储物格，可以让你放许多小东西，后备箱的容积还是挺不错的，开口大而且深度和高度都可以满足一般出行放行囊的需求。
对于舒适度，起亚在倾尽全力把起亚KX3傲跑缔造成为一款移动沙发。通过起伏不定的道路时，悬架结构处置得很细致，整体的一个减震效果还是挺好的。座包的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调制冷效果让人如浴春风，爽朗安适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
它优秀的动力是我爱上它的原因之一，选来选去，我还是选择了“KX3傲跑 2020款 1.5L CVT风尚版”，起亚KX3傲跑使用1.5排量的直列4缸发动机，高速也跑过，动力很迅猛，家用那是能够满足了。变速箱和发动机的匹配做得异常完美，动力呈现得十分舒展和稳定。转向时比较精确，而且方向盘的力度也比较轻，基本不需要怎么费力就能有明显的感觉，这款车还有车体稳定系统，大大增加了行车安全，刹车油门加速感觉很灵敏。整个车的底盘我认为非常有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是相当好的。
在能耗方面，开这台车绝对不用担心堵车之类的事情，堵车的路况下，油耗在7.0L上下徘徊，高速公路的能耗仅4.8L上下，经济性更高。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《11万提辆起亚KX3傲跑，行驶了4600公里后，车主说了一句大实话》。
起亚KX3傲跑能获得购车者的认同，不可能仅凭其外观，同样具有油耗、空间、操控等很多闪光点，每个优点都符合车友的要求。在SUV中，起亚KX3傲跑显然具有更高的性价比。因此，现在市场上的好车愈来愈多，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如起亚KX3傲跑。对于起亚大力推崇的起亚KX3傲跑，阁下认为怎么样？