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A-6攻击机是美国原格鲁门公司为美国海军研制生产的双座、全天候、重型、舰载攻击机，于1957年启动研制，1960年4月原型机首飞，1963年1月生产型开始服役。该机装备较完善的自动化导航和攻击系统，可在恶劣天气条件下或夜间携带大量武器，以低空、高亚声速突防，对敌方纵深地面目标实施核与非核攻击。
A-6攻击机先后发展出A-6A、B、C、E等多种型号，其中A-6E作为重大改进型号，曾长期充当美国海军的主力舰载攻击机。截至1991年停产时，格鲁门公司共生产了各种型号A-6飞机总计704架，此外美国海军还在A-6攻击机基础上衍生发展出用于电子对抗的EA-6A和EA-6B舰载电子干扰机与用于空中加油的KA-6D加油机。
A-6E乘员数2人，机长16.69米，机高4.93米，翼展16.15米，弹射起飞情况下最大起飞重量26580千克，装备2台普惠公司的J52-P-8A涡轮喷气发动机，最大平飞速度1037千米/小时，海平面爬升率38.7米/秒，实用升限12925米，转场航程4410千米，最大外挂航程1627千米。
A-6攻击机有4个翼下挂架和1个机身挂架，每个可挂1633千克的载荷，最大载弹量8165千克，可挂载的载荷类型包括：普通炸弹、空地导弹、空空导弹、反辐射导弹以及副油箱等。
A-6攻击机曾先后参加了越南战争、突袭黎巴嫩与突袭利比亚行动以及海湾战争等多次军事行动。越南战争中，A-6是美军的主力战机之一，多用于空袭越南北方，天气条件恶劣情况下，经常可在其他飞机无法作
战时深入战区作战，共执行过约3500次作战任务。海湾战争中，有48架A-6E攻击机参加作战，主要用于战略突击和空中遮断作战。
美军曾给与A-6E攻击机很高评价，认为它虽然不是完美无缺，但直到20世纪90年代初仍没有一种海军舰载机能够取代它。但廉颇毕竟老矣，1996年12月，A-6E进行最后一次海上飞行。次年2月，A-6攻击机正式退役。