关于国家铁路系统混改，沈阳铁路局、哈尔滨铁路局能否合并？成立新沈阳铁路局或者是东北铁路局集团？ 前一段有沈阳朋友经常问我，最近去了趟哈尔滨那边的朋友也问我相同的问题就是：沈局哈局能否合二为一？说什么我家里毕竟有铁路系统工作的人，能知道点小道消不，息方便透漏一下。这个问题实在是真难为我了，更别说我家里人了就连路分局领导都难以回答。我要是知道我就不在这里说话了，呵呵，毕竟这个问题比较敏感。涉及到高层机关领导的决策，我们要不信谣，不传谣！一切问题都要听从高级机关领导决策安排!如果大家都说两局合并啊大势所趋，那么我们就静候佳音，拭目以待吧！
先说说两局的发展历史吧，先从哈尔滨铁路局说起！
关于哈局，其前身是沙俄在中国东北修建的中东铁路（全长2489公里，1898年始建，1903年正式运营），已有百年历史，大致分为三个历史时期。1903年至1935年为中东铁路和民国铁路时期；1935年至1945年为伪满铁路时期；1945年日本侵略者投降后，哈尔滨铁路真正回到我们中国人民自己的手中，1946年至今为人民铁路时期。1946年1月起由我们中国共产党领导的西满铁路管理局（后改为齐齐哈尔铁路局，1983年10月1日撤销，并入哈尔滨铁路局）、牡丹江铁路管理局（1948年撤销，并入哈尔滨铁路局）、哈尔滨铁路管理局先后成立，所以说哈尔滨铁路局是中国成立最早的铁路局。
哈尔滨铁路局集团公司“大石头房子”
当年的东北在中国是经济最发达的地区有不可撼动地位，再看看现在的东北人才流失，经济下滑，还有一句话说什么“投资不过山海关”！听这话我就来气，喝水不忘挖井人，问问自己的良心再说这样的话，当时的中国什么什么都是东北的，现在把给你们喂饱了，我们的血也快干了！好了，牢骚的话我就不多说了!但是作为东北人作为沈阳人我感到自豪到哪里去我都说我是东北人，我们很强大！
东北三省地图
再说说沈局吧：
沈阳铁路局的前身是1933年3月成立的奉天（满铁）铁路总局，直到1956年国家才批复成立沈阳铁路局，沈阳铁路局所辖线路东西长1216公里，南北长920公里，营业里程9320.9公里。其中，双线铁路2593.7公里，分布在辽宁省境内3933.9公里，分布在吉林省境内3474.6公里，分布在内蒙古自治区境内1628.9公里，分布在河北省境内171公里，分布在黑龙江省境内112.5公里。
沈阳铁路局集团公司“原奉天（满铁）铁路总局旧址”
哈尔滨铁路局管辖范围图
沈阳铁路局管辖范围图
可以说沈局负责大部分东北地区铁路网的管辖。但是哈尔滨铁路局历史更加悠久！不管是将来成立东北铁路局，还是新沈局，还是新哈局我都双手热烈表示欢迎！这样能有利于东北铁路网的优化管理，加速东北地区铁路事业发展，也是带动我们东北地区经济复苏，复兴东北的一个重大举措！ 关于沈局，哈局合一的问题上述就是作者我本人的基本观点。
夜幕下的沈阳
迷人的哈尔滨-夜幕下的圣索菲亚大教堂