前言
本文是根据回答网友不同时间提出的汽车问题汇编而成（476-500）
476、压缩比9.0加什么油合适？
答；汽油发动机压缩比大于8时应该选用95号汽油。所以压缩比为9的发动机应该选择加95号汽油。
477、每次保养都要换机油吗？
答；发动机保养分几个等级，一般初级保养都不需要更换机油。当汽车上次换了机油之后又行驶了5000-10000公里之后一定要着情更换。
478、发动机与离合器是怎么连接的？
答；离合器通常是安装固定在发动机的飞轮上面，通过螺栓与飞轮紧固成一体。
479、车辆启动是先松手刹还是先挂档？
答；车辆启动时，不松手刹、不挂档。当汽车启动完成之后准备起步运行时，挂档、给油、松手刹。
480、节气门坏了会引起水温升高吗？
答；发动机节气门如果坏了，这台发动机就无法启动了，所以不会引起水温升高。
481、火花塞时间长了有什么影响？
答；火花塞结构如图（第十九集460题）所示，使用时间长了之后，最大的问题是跳火触点烧蚀并脱落，致使其间隙变大，高压无法产生火球。最终发动机无法正常工作。
482、车档风玻璃有裂痕怎么处理？
答；汽车行驶过程中，如果发现档风玻璃产生了裂痕，最好的办法就是降低车速，然后把车开到4s店换下来。
483、开车一档换二档正确做法？
答；汽车前进过程中，一档换二档的正确做法是：1.适当给油，使底盘转速逐步提升。2.踩下离合器，摘下一档。3.摘下一档的同时，挂上二档。给油，继续前进。
484、踩着刹车踩油门对车会怎样？
答；这是一种破坏性操作！因为汽车在制动状态而对发动机加油，最终结果是发动机和底盘连接最薄弱的部位首先被破坏。
485、车开三档可以换一档吗？
答；开车时从三档降为一档的操作对车有一定的伤害，一般是在需要发动机帮助执行强制制动时使用。平时不建议使用。
486、油品不好会出现怠速高吗？
答；如果汽车误加入了品质差的汽油，怠速工作状况可能失稳，发动机会出现忽高忽低的运行状态。但它不会一直高，也不会一直低。
487、底盘越低油耗越高吗？
答；这个说法站不住脚。如果从迎风阻力的角度来说，底盘低迎风阻力更小，应该更省油才对呀。
488、底盘和悬挂的区别？
答；汽车底盘是汽车的四大总成之一。汽车的其它三大部分全部安装在底盘之上。所以说底盘是汽车的基础。而悬挂只是底盘的（组成）一部分。
489、换了变速箱油怠速高？
答；这个说法有点问题，首先变速箱是汽车的底盘部分，如果汽车静止不动，它和发动机就没有任何联系。而汽车怠速状态，就是汽车静止状态，所以此时怠速的高、低与变速箱内的油更没有丝毫关系。
490、车独立悬挂和非独立悬挂区别？
答；独立悬挂结构如图示；
非独立悬挂如下图示
汽车独立悬挂的优势是当一边车轮受到路面冲击，它自己全部吸收，并不波及另一边车轮。而非独立悬挂则不同，只要任何一边受到冲击，另一边一定跟着受影响。
492、节温器坏了风扇会一直开着吗？
答；节温器坏了分两种情况。1.小循环打不开，冷却液一直在大循环，风扇不会一直开着。2.大循环打不开，冷却液一直在小循环。如果这种情况发生，风扇就会不停的转动。
493、二档可以怠速行驶吗？
答；汽车怠速的定义非常清楚，就是发动机以最低的转速维持自身运转而不对外做功。所以发动机怠速运转时是带不动汽车挂二档行驶的。
494、变速箱油和差速器油区别？
答；汽车这两个重要总成功能完全不同，但润滑冷却用的油完全相同。
495、发动机歧气管的作用？
答；发动机歧气管分进气歧气管，排气歧气管。进气歧气管的作用是：把进气总管送来的气体分配到各个气缸。排气歧管的作用是：把各气缸排出的废气汇集之后送到消音器，消音、冷却之后排入大气。
496、有机油发动机爆瓦的原因？
答；原因大概有两个。1.机油变质，含杂质太多，润滑效果完全消失。2.油品质量差，油品太稀等都会导致爆瓦。
497、轮胎抱死方向盘不能转动？
答；轮胎抱死方向盘不能转动的现象不会产生。因为轮胎抱死是制动系统的故障。而非转向系统的故障。
498、换飞轮用不用换变速箱油？
答；飞轮是发动机重要的另件。更换它不会给变速箱，及变速箱油带着任何影响。所以，不需要更换变速箱油。
499、电动汽车需要节温器吗？
答；节温器是往复式内燃机用于调节冷却液走向的。电动汽车没有冷却水循环系统，所以不需要节温器。
500、机油排气管滴油怎么回事？
答；排气管有滴油现象，大多是因为发动机气缸内的机油上窜，这个问题应该极时解决，否则气缸内积炭会快速增多，卡死活塞环，酿成大事故。