这应该是看到有些品牌降价促销后，小伙伴们比较关心的一个问题，鉴于这种情况，本期我们就聊一聊，降价后比较值得选择的一些车型。
目前国产摩托车中降价的品牌主要有豪爵铃木，豪爵，春风，贝纳利，光阳后续肯定还会有其它品牌加入，不过目前来看也就是这几个头部品牌。为了方便大家选择，我们就按品牌来说吧！
豪爵铃木作为国产车型中的合资品牌，目前主要也就三款车，并且这三款车也都在降价的行列内，按理来说，降价后的这三款车都是值得选择的，因为它们本身的品质就不错，早期的市场表现也比较乐观，所以结合个人的需求就可以做出选择。
但要说这三款车型中最值得选择的骑士分享认为还是GW250，首先这款车会比较实用，其次它的这个价格会非常有诱惑力，这款车目前的到手价是22680，这个价格要比早期的国三版还便宜，也就是说你花国三的价格买了一个国四的车，并且还有双通道ABS，所以这款车就会更值。
豪爵目前涉及降价的车型比较多，除了早期的DR300，DR250，NK150以外，这两天又有一些小排量车型进入到了这个行列中。但根据骑士分享对它们的了解来看，这些车型中比较值得选择的就是DR300和USR125。
DR300不必多说因为大家非常熟悉，这款车早期不受待见，归根结底主要还是价格的问题，但现在不一样了，这款车的到手价下调到了26680，这样的价格你就可以买到一款用料既厚道，操控又灵活，品质还很靠谱的300cc双缸摩托车。
USR125是豪爵推出的一款精品小踏板，这款车外观靓丽，做工细致，性能不错，骑行品质好。一些车友嫌弃的依然是它超过万元的价格，但现在豪爵重新统一了定价，这款车的价格保持在了8780起，这就意味着这款车会更值得选择，因为它相比同级的竞争对手，随着价格的调整瞬间就体现出了优势。
春风目前主要针对的是250SR，以现有三个版本车型的表现来看，升级优化后的赛道版会更值得选，虽然这款车的价格要贵于另外两个版本一些，但它用料更高端，性能也略有提升，所以赛道版的250SR就会更有性价比。
贝纳利参与活动的车型也是比较多，而根据它们的表现来看20款减重版的302S会更有优势，虽然这款车比原版的302S贵了1000块，售价保持在了25800，但既然减重了就意味着它的操控会更灵活，而制约这款车成为爆款的因素除了价格就是自重，所以你懂的。
光阳涉及降价的车型有七款，这七款中L300降价幅度比较大，达到了5000块，但我认为它们当中最值得选的并不是这款车，而是只降了800块的弯道情人4V。
因为这款车在运动型小踏板中的地位还是比较稳固的，所以这里并不能用价格论英雄，谁降得多就去选谁，而要看车辆自身的优势，和在所属物圈子的地位，这样来看显然弯道情人4V就会更值得。
以上就是对现有降价车型的一些选择推荐，它并不一定会适合每一位车友，但恰好你有需求，就可以参考和了解一下。至于最终的选择，还是那句话一定要选适合自己的，不能选别人喜欢的。
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