随着汽车业的发展，市场不断年轻化，使得汽车后市场每年也以惊人的GDP数据逐渐上升，改装文化进入年轻人的视野，但是对于很多刚买上车就想进行个性化改装或是想二手车直接改装的小年轻来说却不知如何下手，接下来我先为大家讲解排气改装的一些误区，避免大家少走些弯路。
一；改装排气是对发动机有影响？改装排气对发动机确实存在些好处，因为原车排气采用隔板式，同时综合油耗、调校等等厂家便限制了发动机声音和动力，改装排气（直通式）让发动机更加顺畅，发动机高转速有效增加排气的工作效率，同时减少发动机积碳。（有利也有弊）
二；排气管径是不是越大越好？管径的大小是根据车型排量、功率、马力等等因素来设计的，一般在原车的基础增加10%-20%左右，管径并不是越大越好，管径太小会堵气导致排气慢、背压高则产生汽车没力、油耗增加！管径太大则排气太过顺畅、起步没力、油耗增加。（物极必反，任何东西都有一个度）
三； 改装排气是否影响油耗？如果改装排气只换尾段，基本不会增加的（没有绝对，在产品数据成熟的情况下），如果改直排这个必然会增加，改回压排气，动力会明显提升，油耗保持和原车的差不多，根据国内市场上大部分排气厂家产品研究，另外改全段排气就一定会部分增加油耗的，或多或少是存在的，有得必有失，小编温馨提示切不可因有些不良商家给忽悠了。
四；排气声浪越大动力越强悍？这是许多改装小白经常问到的一个问题，排气的声浪大小并不代表动力增加，相反一台车改的声浪过于大则低扭损失严重，导致起步没力，油耗大幅增加，雷声大雨点小，很多车友追求声浪却忽略了改装的初衷，
五；改装排气增加动力？改装排气在数据的不断测试上还是可以增加动力的，让排气更加顺畅增加进出气效率有效增加部分阶段性动力，这种“增加”并不是所谓的增加，而是释放发动机性能或者是改变发动机进出气的数据相继来改变动力的输出，但是目前国内大部分生产厂家都没有马力机测试，没有实际数据支撑，有些不良商家也是拿着这个幌子忽悠广大车友，但是国内的产品价格也是有高有低，对于一般想尝试的发烧友也是仁者见仁。
小编也是行业经验所得，贵在分享，欢迎底下留言评论交流！明日再为大家更新分享排气的常见问题！