说到凯酷（ALL NEW K5）16.18万-20.58万元的惊喜包牌价，和极高的颜值担当不得不说“真香”！
澎湃动力不输豪华车，同级最大轴距带来最大驾乘空间，L2+级智能驾驶辅助系统功能丰富程度远超同级，不只是账面数据“好看”，这也让年轻人有了更好的选择。
在颜值上，凯酷（ALL NEW K5）确实会投年轻人所好。虎啸式前脸在前两代车型上得到进一步进化，进气格栅配合“心跳式”LED前大灯，给人的第1印象凶悍又醒目。引擎盖及车身的筋线勾勒出十足的肌肉感，一条大胆的镀铬饰条贯穿整个车身，在车尾以“U”字型回折至车头，未来感十足。
车身整体是一种俯视角度，搭配“四门轿跑溜背”造型，一触即发，强烈的攻击性着实“唬人”。来到车尾，贯穿式LED组合尾灯拉宽了车尾部，对比其他车只能用来装点门面的尾排，K5凯酷货真价实的双边四出尾排，也显得诚意十足，同级之中运动感无人能出其右。
外观讨好的是路人，内饰空间才能真正“把自己还给自己”。为了给伴随互联网成长的一代人熟悉的科技奢华感受，凯酷（ALL NEW K5）采用一体式两个12.3英寸智能触控屏和超宽仪表盘，而环抱式中控台带来的唯你独尊之感，也正符合Z世代用户追求自我的调性，车内整体布局层次层次感十足，干净清爽。
同级最大轴距带来了宽裕的空间感受。凯酷（ALL NEW K5）长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距达到2900mm，相比海外版长度增加75mm，轴距增加50mm，腿部空间值得称赞。
颜值再高，也怕被超！凯酷（ALL NEW K5）搭载新一代Smartstream动力总成系统，提供270T、380T两种动力选择。
依然记得南京试驾会现场。在实际操作过程中，它的动力系统给人非常多面的感觉。对于佛系的驾驶者，它的表现会非常顺从，动力输出线性且顺畅，底盘反馈不散不软。而对于追求驾驶快感的人说，深踩油门，发动机转速快速拉升，随之而来的是动力的倾泻而出，以及强烈的推背感。不过，凯酷的油耗表现依然不用担心，因为总能保持一个比较经济的发动机转速，所以百公里综合油耗仅为6.8L。
如果说凯酷的动力总成会给驾驶者很大“冲劲”的话，那么其搭载的第三代i-GMP平台则带来了更多的“底气”。i-GMP平台赋予了该车更轻量化的车身，针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用的下置式设计以及车身重量的精心布局，让凯酷（ALL NEW K5）在过弯时车身控制平稳，转向精准灵活，实现了部分在后驱车型上才能实现的驾驶体验。
凯酷（ALL NEW K5）搭载的L2+级智能驾驶辅助系统。该系统达到了目前国家发布的最gao级别的辅助驾驶标准，丰富程度领先同级车型，其中导航自适应巡航（NSCC）、车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等功能均为同级独有。
比如，FCA前方防撞辅助可根据前方车辆行驶状态，进行紧急制动。BCA盲区防撞辅助系统可以实现打转向灯的同时，在液晶仪表盘上呈现侧后方盲区内的实施状况，避免变道引起的碰撞。通过摄像头、雷达和超声波传感器的紧密配合，Drive Wise系统让驾驶者对车身前后360°状况实现完全掌控，有如开了“天眼”，也大大减少了长途驾驶带来的疲劳感。
快节奏的今天，放松是件难得的奢侈品。凯酷（ALL NEW K5）深知当代人的刚需，搭载了百度智能互联3.0系统，集成了导航、听歌、资讯娱乐等多种信息功能，再加上JBL环绕式立体音响，卓越的NVH静音表现，营造出了一个静谧的私人空间。此外，凯酷（ALL NEW K5）还搭载了IoT车家互联，在车内就可以控制家中的照明、空气净化器、窗帘等，让这两个空间真正实现打通。这是凯酷（ALL NEW K5）对于Z世代年轻人心底深处的洞察，是远离两点一线的“第四空间”。
总体来说，凯酷（ALL NEW K5）确实很打动人，凯酷（ALL NEW K5）必将重新定义15-20万级车型的产品趋势，树立年轻族群购车的体验标杆。
2020年，东风悦达起亚凯酷（K5）共荣获超过40项车型大奖，涵盖设计、品质、服务、欢迎度、影响力等多个获奖项目，成为年度最受关注的车型之一，我们也领略到了其所展现出来的产品魅力。凯酷（K5）超越期待的黑科技领衔的全面产品力，完美兼容了Z世代群体的个性化需求，成为了他们心中的Dream Car。