汽车年审是一项非常重要的工作，它关系着司乘人员的生命安全和车主的财产安全，所以，汽车每到年检时间，车主们都会积极地配合审查。对于汽车年审，官方的定义是是根据《机动车运行安全技术条件》对已获得牌照和驾驶证的车辆进行审查，简单地说，把车开过专业的检测站，通过相关技术设备和专业人员，对汽车进行全方位检测。
按时参与汽车年审有利于及时发现车子存在的问题，并对相关问题进行处理，这样既能保障车主的权益，也可以让交通环境正常运行。然而，很多人对于汽车年审却不待见。这个看似既有利于车主，也为什么很多网友呼吁取消汽车？
事实上，汽车年审工作的初衷是好的，所以并不是一直认为要取消，而是如何让年审工作变得更加完善。毕竟，它的存在是为了确保车辆状况和防止交通事故。许多车主很多车主感觉到年审困难的原因是他们在三审车过程中遇到了一些麻烦和问题。甚至，在某些地区，汽车年审工作成为一些人变相获取收入的途径。
这些测试站不是为了“年审”而年审，而只是为了完成任务和获得收入，他们根本没有考虑年审的初衷和车主的利益，这就是有人呼吁“取消汽车年审”的主要原因。“取消”的声音越来越大！现在，价格非但没有取消，反而提高了。
现在汽车保有量不断加大，空气环境质量变得每况愈下，汽车年审工作的强度正在逐渐加大，所以通过的难度越来越大。首先，新的年审政策在车辆上增加了OBD检测和NOx检测，这不仅降低了通过的可能性，而且增加了检测成本，车主面临价格上涨的问题。
根据国家发改委相关文件，现在的汽车年审价格调整如下：
普通两轮摩托车——150元
普通三轮摩托车——180元
小型轿车含半挂旅居车——290元
两轴货车含专项作业车——350元
三轴货车含专项作业车——450元
四轴货车含专项作业车——600元
挂车——800元
对比上述年审价格大家可以发现，现在汽车的年审费用比之前提高了不少，所以有很多车主抱怨：取消年审不但没有实现，反而把价格提高了，审车变得越来越难。当然，对于汽车年审来说，不同地区的价格会有所差别，但是，总体来说都提高了不少。