铃木雨燕
铃木雨燕，一辆大多数人以为的买菜车，可它却 是Suzuki家族乃至整个微型车里改装潜力最大的 车，在赛道成绩榜单上，雨燕同飞度一起制霸多年。从05年引进直至18年退出中国市场，十 几年间外观都并无较大的变化，即便这样，雨燕 依旧有着超高的销量，且在市场保有率很大的情 况下二手的保值率依然出奇的高，而它的进口版 本-速翼特，当年能卖到18万多的天价，也绝对是AO级车价格之最。这也是我买过的第二辆改 装雨燕，第一辆是改的走街盆栽组，虚有其表; 而这一辆却是实实在在的赛道跑山组。移植的速 翼特M16S发动机并写入8000转的程序，即使跟 本田的代表红头机B16b相比也在伯仲之间，堪 称小排量引擎的升功率之王。降三个档位依然能 全力给油的快感绝不止是FGK排气传入耳朵里的 低沉嘶吼，还是强化离合的迅速分离搭配WK快排得极快切档带来的人车合一的丝滑驾驶体验， 也是70迈过弯的从容淡定，更是傲视同级别的车 型的绝对自信。它从内而外给到你最直观的感受 是不将就，开着它你并不会因为它几万块钱的价 格而妄自菲薄，反而能让你深刻的感受到作为一 个Suzuki玩家应该有的深情态度。Suzuki没有离 开，它复活并升华在每一辆北斗星、吉姆尼和雨 燕里。
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