1挡最快速度是多少(1挡最高速度是多少)


油门代替刹车减速 提高平稳性拐弯时角度最好<30 减少和车辆碰撞转弯先减速 弯度越大 速度应降越低 车子向外产生离心力,车会向外甩左拐时让直行先 ,右拐让路人先,

胡同鸣笛先

高速公路 100 公里/小时,2车距需要要保持100米多线道并行超车,不要赌气,

放慢让行

路权意识的建立,自己对,就不要躲避,以免放弃自己路权的同时,又侵占另一个人的,这时出现事故,自己还要付全责80<高速公路 行驶速度<120 公里/小时后车镜,全镜全车,车距近,

半镜全车,10米外

半坡起步 方法 先减档➡踩离合➡挂一档➡催油门➡放开手刹➡松开离合

*不催油门,动力不够爬坡,会溜车* 爬坡时,不要升档,离合踩不好,易熄火后溜车,直接冲油门就对了

什么情况下发动机会熄火?

1.先踩刹车,后踩离合,等于没踩离合

2.离合器没踩到底,就去踩刹车

3.离合和刹车,同时踩


下坡不要挂空档(控制不住下车惯性,空档不会节省油耗)下坡过弯道要使用点刹冰雪路

千万不要,猛加没油,急转弯,急刹车

车距需拉远,防止侧滑,溜车,撞到一起

堵车时要耐心,不要左插右钻,容易擦撞

超车时,按喇叭,打方向灯,给周围车辆足够时间,放慢或躲避

油门的作用

提高发动机转速,提高车速

离合

传递或切断动力

踩下时切断,抬起时传送

脚刹

减速,停车

手刹

停车后防止溜车,坡起时配合离合使用

坡起时,手刹一定要用吗?

老司机从来不用,

新手的话,除非脚杀踩不动的

陡坡加档

踩离合➡直接加到2档➡挂档后松离合

松开离合后➡再踩离合➡推到3档

1档,车速慢,咬合力强

5档,车速快,咬全力平滑

可以从1档直接加到3档吗?

手动档原则上不可以,要一级级加档,可能变成高档但低速,挂不上真档位

自动档则随便加减档,没这方面问题

减档

踩离合➡从3档 拉回空档➡松离合➡再次踩离合➡迅速踩下油门的同时, 从3档退到2档,退完后松油门

可以从3档直接减到1吗?

可以

接下来想要开走

催油门➡踩下离合至 接触点➡车行驶后 马上离合松脚

转方向盘,是要一点一点转,还是一步到位?

答——正确的是先转半圈,再转一圈,整个方向盘为一圈半