小编相信，没有哪一个男人关于越野毫无情怀，而提到越野必定是西藏自驾游。因而，今天我要跟大家引见的这款进藏神车，它就是丰田普拉多。
丰田普拉多，社会称号“霸道”。依照车系开展史来看，它属于
兰德酷路泽(参数|图片)车系逐步衍生出来的一款车型，价钱门槛更低，越野才能愈加出色。
丰田霸道2700的外观 整体作风十分简约大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，如今这款只是在细节上做了一些晋级和改动，让它的越野车范儿更浓。新款进口霸道2700的前脸看起来非常凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多 显得比上一代车型还要粗暴，配合全新的保险杠使其前脸愈加丰满。
20款中东版丰田
普拉多(参数|图片)2700无天窗底挂丐版配置:2气囊，金属漆，卤素大灯，17铁轮，胎压监测，7座丝绒座椅，尾翼，手动空调，腰部支撑，黑色(后视镜、门把手、中网)，其他为标配。
进口20款丰田
霸道(参数|图片)2700采用2.7排量的配置，中东版2700搭载的是发起机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发起机，最大功率120千瓦，166Ps最大马力，最大扭距264牛米，车身长×宽×高分别为4950*1885*1845毫米，轴距为2790毫米。
动力晋级是"进藏神器"的本身根本涵养。让普拉多27的动力，能够到达4.0的水准，这是进步普拉多驾驶感受的好办法。其实，在日常行车过程中最重要的是起步和超车。在城市里开车，走走停停毕竟要用到的起步阶段更多。加装了机械增压圆满地处理了起步肉的懊恼，机械增压的前中段输出的动力和扭矩，是原车数据不可比较的。
套件配置也相当丰厚，关系到增压系统配件的应有尽有。离心式本体、增压器固定支架、定制进气歧管、水箱、水壶、水泵、水冷器、外挂电脑调校。看似简单每个配件却都扮演重要的的"角色"。
关于任何改装来说，保证原车的寿命一直是第一要务。在大多数的自吸发起机来说，0.5bar的压力是最适宜的，这个压力值在发起机和变速箱的接受范围以内，也留有了一定的平安冗余，在某些特殊状况下即便发起机超负荷运转也不会对发起机形成损伤从而降低运用寿命。0.5bar的压力能够将汽车动力提升40%，扭矩提升30%，这样幅度的提升也足以让汽车不再由于动力的问题被搅扰，从而取得很好的驾驶体验。
动力输出线性，低转速时能够迸发出高扭矩，合适城市及越野的各种路段。套件成熟稳定，工作温度恒定，运用寿命周期长，维护简单本钱低。由发起机曲轴带动搭配亮眼的进气风箱与水冷系统，离心式机械增压后的马力最大马力由163匹提升至230匹，最大扭矩由246牛米提升至318牛米，百公里从14.83秒左右提升到11.68秒，动力输出足够到达普拉多4.0的程度。
普拉多2700动力提升彻底处理动力缺乏等问题，想晓得匠神智造离心式机械增压套件的详细价位么？评论区留言吧。