比起市面上那些几百万的跑车，奥迪A5算得上是一辆“平民化”跑车，37.18-47.98万元的指导价圆了不少小伙的梦想。但话说回来，奥迪A5究竟能不能买呢？带着这个问题，笔者今天就以实拍的这款45 TFSI quattro臻选动感型为例，跟各位好好地聊一聊。
奥迪A5跟奥迪A7一样，是品牌旗下比较知名的溜背轿跑，该车目前只能通过平行进口的方式引进。以前笔者挺希望它们能够国产，因为国产后价格会降低，但看到上汽奥迪推出的A7L之后，我反倒是希望A5不要国产了，虽然价格不能打下去，但不会变丑。
该说不说，奥迪A5的前脸还真俊，家族式的多边形中网内置蜂窝状格栅设计，并采用了熏黑涂装，战斗气息很足。与此同时，犀利的灯组样式也挺动感，而作为“灯厂”出品的车型，奥迪A5的前大灯功能很丰富，配备有自适应远近光、自动头灯、转向头灯、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置等诸多功能。
当然，最有诱惑力的还属奥迪A5的侧面，车身线条十分流畅，车顶的溜背造型也很帅气。尺寸方面，奥迪A5的长宽高分别为4757/1843/1358mm，轴距为2826mm。车轮上，实拍的这款奥迪A5用的是普利司通POTENZA S001，一款运动旗舰胎，规格为255/35 R19。
奥迪A5的尾部造型还挺不错，灯组的样式比较科技，点亮后辨识度十足。下端的双边两出排气样式还挺不错，黑色外覆件的使用进一步增添了整车的运动感，中间的外扩散器造型也很别致，很有战斗气息。
进入车内，有一说一，除了驾驶员前方的12.3英寸全液晶仪表，奥迪A5的中控屏、空调控制面板、空调出风口，都应当拉去重新设计一下，尤其是中央的这个空调控制面板，看起来十分掉档。
圆形的方向盘采用了三辐式设计，但在我看来，若是将其换成平底式或许视觉效果会更运动，同样的问题在挡把上也有体现。换成奥迪RS 家族的球形挡把，视觉效果会更突出。
奥迪A5采用了一套真皮材质座椅，上面还附有比较细腻的缝线点缀，整体视觉效果挺不错的，运动风格也很明显。坐上去后，包裹性挺强，舒适性也不错，附带腰部支撑、腿托调节提供了不错的体验感，但美中不足的是，即便是顶配车型，座椅通风、按摩功能也只能通过选装才有；空间上，奥迪A5的后排空间并不大，身高185cm的笔者落座后排，腿部空间仅有3指余量，头部也只有2指，相比之下同尺寸的家用车更舒适。
后备箱空间方面，常规状态下奥迪A5能提供480升的储物空间，左右两侧还带有网兜、挂钩等“装备”，便利性还不错。此外，奥迪A5的后排座椅还支持4/2/4比例放倒，放倒后最大进深可达1930mm，空间拓展能力很强，但美中不足的是座椅放倒后与地板有一个小坡度，实用性有所降低。
动力方面，奥迪A5搭载有一台原装进口2.0T发动机，但因配置不同分有高低功率调校，低功率版本车型的最大功率为204马力，峰值扭矩为320牛米，匹配有一台7速湿式双离合变速箱。高功率版本车型的最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛米，匹配有一台 7速湿式双离合变速箱，并提供有quattro四驱系统，0-100km/h加速快至6.4秒。
底盘悬架部分，奥迪A5用的是前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架，整体调校比较运动，但也保持了一定的行驶舒适性，在在低速驶过减速带时，奥迪A5给你带来的更多是Q弹，并不会硬桥硬马的让你花容失色，毕竟它是一台A5并非S5。
总的来说，奥迪A5各方面表现都还不错，无论是颜值还是动力，均是能满足了大部分年轻人，但内饰、空间上的不足，也是需要提升的地方。因此，在我看来，奥迪A5就适合还没有结婚的男性开，若是想买来家用，我建议你考虑A6L。