我的电动车实际可以跑多远？告诉你，按12伏0.013安每公斤可以算出来，而且很准哦！
现在城市生活和小康的家庭中，因为便捷，电动车已经是很多家庭的标配了，不同电动车日常使用真实续航里程是多少！很多车友只有听卖车的忽悠！并没有什么公式计算，说的基本上是欢乐表，绝大部分的电动车电机和控制器技术都是为了最佳续航，对于续航，很多人忽视了一个因素，那就是重量！新一代国标车锂电池是标准是55公斤，以前铅酸电池以及体重，载人与否，重量还会更重，也会影响续航，这里谈谈我自己实践总结出来的计算公式，挺准，我个人用过两台电动车，实际续航都是三挡最高时速巡航跑出来的，一台中置电机零磁阻和一台无刷有齿轮毂电机，中置续航很牛，但是结构不一样我这里就不谈，这里谈一下普及面很大的轮毂电机，我也是参考了大部分的车友提供的数据，对比和我的轮毂电机差距不大，所以今天我拿出来供大家参考！也不一定对！大家也可以评论交流提供自己的数据！这个续航里程的电机，功率都不大，1000瓦以下！2000-3000瓦高功率高速度肯定费电，我的车因为是全铝合金车架硬叉没减震很轻只有20公斤！车友们的车按国标深远009实际60公斤算的
全铝合金车架无减震极简所以20公斤！
无刷有齿电机，35码速度巡航
本来买给老婆跑兴盛优选
我是以电池单位换12伏计算！如果你电池是48伏18安，那么按12伏算你就是4✘18=72安
再按人车总重计算，比如说我的体重75公斤，加20公斤的电动车，那就是75+20=95公斤
我实际上跑出来的里程是55公里
然后72÷95÷55=0.013安！
这个可以算出来，轮毂电机的耗电，电池容量换成12伏绝大部分应该是0.013安左右/公斤/公里，为什么这个很准，有次我带着女儿去医院检查，她体重35公斤，结果来回37公里就快没电了！但是再骑4-5公里没问题，按公式计算数据就是72÷130÷0.013=42公里！几乎没有误差
如果兄弟你买的电动车是70公斤，你自己70公斤，而配的电池是60伏25安！算一下应该正常骑行续航里程就是4✘25÷140÷0.013=54公里！如果你的车只有40公斤，你也只有60公斤，算一下4✘25÷100÷0.013=76公里续航
也谢谢大家一起交流，本人只是车友，喜欢折腾而已
下面数据第一二台是我的车，余下是论坛车友们和卖家的车提供的数据，大家可以参考一下！其他的电动车按国标车60公斤，和大部分人75公斤体重算的，我的续航按夏天算的，冬天六折
中置电机带单向轴承零磁阻
36伏11安250瓦自重25公斤续航35公里（亲测实际续航40公里GPS里程有几公里坡折算35公里）
3×11÷100÷35=0.009
无刷有齿电机配全铝合金车架
48伏18安250瓦自重20公斤续航55公里（亲测实际GPS里程）
4×18÷95÷55=0.013
60伏50安500瓦车重60公斤续航150公里
5×50÷135÷150=0.012
60伏55安1000瓦车重60公斤续航140公里（网络数据）
5×55÷135÷140=0.014
60伏30安1000瓦车重60公斤续航70公里（深远009卖家亲测）
5×30÷135÷70=0.015
72伏20安500瓦自重60公斤续航60公里（论坛车友提供）
6×20÷135÷60=0.014
深远009，很看好的而且提前买了侧挂电机打算改装，因为上班太远后来买了新奔奔e-star