“三年前我通过汽车租赁公司，分期购买了一辆新车，如今尾款全部付清，想把车辆过户到自己名下，但汽车租赁公司强制要求缴纳一万多的管理费。”家住万州的段先生日前向上游新闻热线966966/上游新闻APP投诉称，自己要和挂靠方重庆驿站汽车租赁有限公司解约，双方因为一万多元的管理费产生了争执。
段先生告诉记者，2018年3月，自己通过重庆驿站汽车租赁有限公司购买了一辆众泰2560自动豪华型的新车，“当时主要是想用来跑滴滴网约车。”段先生称，车的总价是9.6万，首付3万9，余款约定采用分期付款，期限是36个月，车主同时与汽车租赁公司签订了3年的挂靠合同。
△ 段先生签订的汽车定购单。
今年3月，挂靠合同到期，尾款也全部付清，段先生向公司提出解除挂靠合同并将车辆过户到自己名下，“公司就提出每年需要缴纳3600元的管理费，三年合计10800元，加上2000元过户费用。”驿站汽车租赁有限公司提出了过户需缴纳约1.3万元的费用，遭到段先生的异议，“我每月还款2700元，算下来车款超过13万，还要收管理费有些不合理。”
汽车租赁公司到底该不该收这笔管理费？公司的负责人回复记者称，公司是按照合同行事。记者看到，在双方签订的挂靠合同里，提及挂靠年限及费用时，确实有这样的表述：“挂靠期间甲方（租赁公司）不向乙方（车主）收取挂靠费用，但乙方应按每年3600元的标准向甲方支付管理费。”段先生则辩称，不是所有车主都签订了合同，有些签订了合同解约时也没有缴管理费。
△ 双方签订的挂靠合同。
该负责人对此回应称，公司对挂靠车主都是同样的约定，“就是挂靠期限满了8年就不收取管理费，提前解约都要支付管理费。”该负责人表示，车主段先生挂靠期间一直没有缴纳这笔费用。据记者了解，挂靠期间公司虽然不收挂靠费，但车辆保险必须通过公司购买，这成为租赁公司除了管理费之外的唯一获利来源。
“围绕管理费产生的争议，公司希望车主通过法律途径来解决。”公司负责人强调称。
上游新闻记者 陈富勇 文/图
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