SUV车型近两年深受我们中国消费者们的欢迎，它们一般都有着不错的空间表现与离地间隙，使得它不仅能满足我们日常的家用需求，在面对一些简单非铺装路面时，也能轻松应对。
不过，在大多数朋友的印象中，SUV往往都是个“油老虎”。而也正是因为这错误的思想，让很多喜欢SUV车型的朋友们望而却步。的确，从车型大小上看，SUV在油耗方面确实没有优势。
但事实上，如今很多SUV车型的油耗表现丝毫不输给一些三厢的小轿车，而且动力表现也都不错。什么？你不信？那今天就为大家推荐几款低油耗的SUV车型。其中最后一个又亮了。
广汽本田的缤智算是小型SUV圈中非常热销的一款车型了，设计感十足的外形、宽敞的乘坐空间都是它的杀手锏。在配置方面，低配车型在同级别中竞争力稍弱一些，但满足日常使用也没什么问题。
而本田XR-V作为它的兄弟车型，它们采用了相同的底盘、发动机、变速箱这三大件。只是在外观与配置上有些许的差别。
动力方面，缤智有1.5L和1.8L两个排量的发动机可以选择。其中1.5L发动机，最大功率131马力、最大扭矩155牛·米。另外一款1.8L发动机，拥有最大功率136马力、最大扭矩169牛·米。在传动系统方面，这两款发动机均有6挡手动与CVT无级变速箱可供搭配。
其中，我们实测1.5L车型的平均油耗为6.0升/百公里，测试全程使用ECON智能绿色节能辅助系统并打开空调，途中有大约20公里左右的路程堵得像停车场一样，行车电脑显示平均油耗为7.0升/百公里，但之后路况良好的时候平均油耗快速下降。
可能您会问1.5L的车开起来会不会肉，实测0-100km/h加速时间为10.63秒，跟1.8L两驱车型相比，加速时间的差距仅为0.76秒，这样的成绩值得肯定。总的来看，本田的这套动力总成相当不错。
定位小型SUV的维特拉在车身尺寸方面比上一代的超级维特拉缩水了不少，不过外观看上去依旧虎头虎脑，众多时尚元素的融入让它更受年轻消费者的青睐。偏向经典设计风格的内饰看起来有些保守，但在配置与动力上却有着不错的优势。
其中动力上，提供了1.6L+5MT、1.4T+6MT和1.4T+6AT的动力组合可供消费者进行选择，加92号汽油也毫无问题。
1.6L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为158牛•米。1.4T发动机则是拥有140马力的最大功率和220牛•米的峰值扭矩。
至于很多消费者关心的油耗问题，通过我们112.2公里的综合路况下实测，行车电脑显示的平均时速为30km/h，这台1.4T发动机最终的平均油耗为6.8升/百公里，虽说要比1.5L的缤智稍高一些，但在同级别中，这依旧是一个拿得出手的好成绩。
这台1.4T发动机在油耗方面稍逊一筹，但动力表现却丝毫不输同级别对手。我们实测维特拉的0-100km/h的成绩为8.46秒，而同为小型SUV的雪铁龙C3-XR的加速成绩要比他快0.01秒，实测为8.45秒，不过要知道C3-XR用的可是1.6T发动机。
相比前面这两款车型来说，东风日产的劲客算得上是一个晚辈了，想在小型SUV市场中分一杯羹的它从外观上看，更像是一台时尚跨界车，有着非常多的个性设计元素，内饰设计层次感很强，整体很显档次，橙黑内饰搭配风格也让它看上去更加年轻。
劲客目前共有两种动力总成组合，分别是1.5L+CVT和1.5L+5MT，全系仅入门版车型为手动挡，其余车型均采用CVT变速箱。这台1.5L发动机最大功率124马力，最大扭矩147牛·米，账面数据算是同级别中主流水平。
在油耗方面，我们分别找来了自动挡和手动挡两款车型，两车一同行驶，手动挡车型的升挡转速控制在3000rpm以内，行程过半之后交换驾驶员，降低因为驾驶风格不同可能会导致的油耗偏差。
两辆车都是新车状态，没有出磨合期，测试过程中开启A/C，最后测得CVT车型平均油耗6.8L/100km、手动挡6.1L/100km。
这两款车的油耗表现都是相当不错的，但是其动力表现较上面两款车型来比就稍差一些了。实测CVT车型的0-100km/h加速时间为12.24秒，而手动挡车型因为起步转速能拉到更高，所以驾驶感受也更好一些，最终测试成绩为11.5秒。这样的表现满足日常使用还是没问题的。
最后一款车可谓是一大亮点了，它就是宝骏510，作为一款几乎月月能上SUV销量排行榜前十名的车型，在上市之初就饱受关注。个性的外观设计让人们能在第一眼看到它时就会产生深刻的印象。内饰风格简洁，配置表现也很不错。
在动力方面，宝骏510配备通用1.5L P-Tec发动机，具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术，最大功率112马力和最大扭矩147牛·米，在同排量自吸发动机中算是不错的水平，尤其是低扭表现。
由于是手动挡车型，而且变速箱还是6个挡位的，幸好宝骏510的操作还算轻松，完成100多公里的测试也不算太难受。
这次的油耗测试我尽量用比较省油的驾驶方式，多换挡，多用高挡低转来巡航，相信大部分用户平时开车也差不多这样，最终实测成绩为6.3L/100km，成绩还算不错。
驾驶感受上，宝骏510的1.5L发动机低扭不错，1挡起步大概2500rpm左右就能轻松突破轮胎极限，但发动机在高转速的区间似乎动力有所下降，后劲不太足，最终成绩为11.99秒，这样的动力水平能出色的应付日常代步需求。
如今，SUV市场相当火爆，而其中更为经济实惠的小型SUV市场同样是竞争惨烈。
其中省油与动力表现也是很多购买小型SUV消费者们最为关心的点，今天为大家推荐的这几款车，他们不仅有着不错的实用性，在省油方面也都是好手，有的甚至比同级别的小轿车还要省油，我们还有什么理由不选择它们呢？