随着国内越野拉力车在国内的持续火热，让不少厂商都瞄准这一块肥肉。纷纷推出自家中量级ADV车型来填补市场。最近，凯越这个摩托车品牌也推出了一款500cc的中量级ADV轻度越野车型凯越500X。
首先，外观上是ADV车型的设计，车头采用鸟嘴式设计元素，彰显其市场化定位。车身尺寸为2150mm*910mm*1450mm，轴距为1460mm，座高820mm，最低离地间隙达到210mm，通过性能非常不错，更适合轻度越野拉力车的定位。
凯越500X搭载一台隆鑫KE500上的双缸水冷八气门发动机，匹配博士电喷系统。最大功率为35KW/8500rpm时产生，峰值扭矩为43N.m/7500rpm时全力输出。有两种动力模式选择，极速170码，百公里加速在6.2秒左右，可见加速能力还是比较迅猛的。排量为471cc，传动系统采用湿式多片6档链传动。
轮胎规格为前轮110/80-19，后轮150/70-17。前制动采用300mm双盘配双活塞卡钳，后制动采用240mm单盘单向单活塞卡钳。高配版本前后均采用日清卡钳，不知道为什么，ABS设计成开关功能，这点不得不吐槽，假如你之前关闭了ABS功能，当突然遇见紧急情况时可能忘记了是否关了还是开着的，总之多此一举，个人认为ABS最好不要设计成开关，毕竟紧急情况能救人一命啊！
凯越500X的仪表采用传统指针仪表和一块长方形液晶仪表的组合方式，指针仪表显示转速，液晶仪表则显示时速、时间、油量、里程、水温、海拔、动力模式、ABS模式等行车信息，内容还是比较丰富全面的。另外，在仪表两边分别设计有点烟器和USB充电接口，这点设计比较贴心值得点赞!
全车采用LED光源，大灯设计成上下两部分，近光只亮下边一个，开启远光时上下同时亮起，夜晚照明效果不错。油箱容积为20升，平均油耗在4.3L/百公里，续航在400公里以上，摩旅压力不会很大。其实，标配版和高配版外观上最大的区别就是标配版采用铝合金轮毂，高配版则采用辐条轮。
售价方面，凯越500X分为两个版本，标准版：32800元，高配版：37800元。你会选择哪个版本呢？欢迎大家积极评论交流观点哦！