三一重卡的产品一直主打"超性价比"，同样的配置三一重卡要比同行低三五万，这次三一即将上市的新品，采用了潍柴500马力发动机、法士特12档、汉德425车桥，官方消息透露，搭载了这条"黄金动力链"的新车售价竟然不超过29万，相关报道一出，卡友们十分关注，当然关注点也包括这辆新车是由三一重卡研究院院长朱宏设计的，他曾主导设计的一线品牌旗舰车型享誉整个行业。因此三一重卡这款新车被命名为"朱宏版"
众所周知，三一重卡的产品更新迭代很迅速，这很符合互联网时代发展的需求，同样三一重卡在不同的运输工况下做功课，针对短途复合运输、长途高效运输、绿通运输、零担运输、煤炭运输向卡友推荐车型，即将上市的"朱宏版"是为长途高效运输所打造的，来看看它是否复合工况需求。
先从动力和省油上看，潍柴WP13.500E501发动机，排量为13L，最大输出功率500马力，最大扭矩2400N.m，B10寿命达到150万公里。不仅动力足，在省油方面的表现也很优异，其四气门、中置喷油器的设计提升了车辆整体的燃油效率，再搭配智能节油系统，能够实时监控车辆的油耗情况并且及时提醒司机调整、改善驾驶习惯。整体下来，朱宏版的百公里油耗要比同马力车型100公里节省3L油左右，为卡友节省了一定的运营成本。
法士特12档变速箱有12个前进挡和2个倒挡，标配超速档，质量稳定可靠，技术成熟，维修方便，因此在重卡车型中使用的也较为广泛。汉德425车桥十万公里换长油，速比3.7。
从动力链上看，朱宏版不仅满足了长途高效运输的时效性还满足了时效性，边赚钱边省钱。
在行业严查超载、客户不断追求轻量化的刚需下，朱宏版在轻量化上做到了面面俱到。自主研发的轻量化车架，强度高且更轻；铝合金储气筒、轮毂、双腔油箱等设置使得车辆自重仅8.2吨，再放到实际运营上面，朱宏版能够做到每次多拉300公斤的货，日积月累就是一份大收益。
驾驶室的配置不用多说，稍微了解一点的都知道三一重卡驾驶室的丰富性，上下双卧铺，850mm充分满足跑长途卡友的休息需求，12寸大屏、领航员座椅、多功能方向盘、等配置一应俱全。
差不多的配置，其他的车价格是多少呢？以陕汽重卡德龙新M3000复合型5000马力为例，同样是潍柴+法士特+汉德，价格在35万元以上，这样一比较，朱宏版不到29万元的价格能够博得卡友关注不无道理！
如果你正有换车的计划，朱宏版500，你心动吗？