头条很多车主都在问保养时候什么要做什么不要做，今天生意比较淡，有时间写点东西给大家。由于我是专业做奔驰宝马，所以我讲的一些特例都会根据奔驰宝马来做参考，关于价格比较敏感我就不写了。如果有不对的地方请海涵。下面我们直接进入正题。
1， 发动机机油和机油格。机油，我不建议车主使用矿物油，我推荐嘉实多极护，灰壳这类价格不高，质量稳定的全合成油。蓝壳，磁护也能凑乎用。美孚不是不好，而是价格有点高了。我要特别说的一点，机油这个东西品牌不同但是执行标准相同是不会有什么明显差距的。有些人都快把机油吹成玄学了，对此我呵呵一笑。机油格我建议使用好一点品牌滤芯，太便宜的不能用，大流量纸滤芯一万公里一换，质量差的会塌。曼牌马勒都可以，有钱直接上原厂。使用全合成机油和好滤芯一万公里更换一次算下来比五千公里换矿物油成本要低。
2， 空气格和空调格。空气格在换机油时候拿出来检查一下，如果不脏，吹一下继续用。正常空气格两万公里换一次。空调格一般一年更换一次，有的车空调是分内外滤芯的，比如205的奔驰C和166的GLK，可以检查一下滤芯的使用情况，如果内滤芯可以继续使用，那么只要更换外滤芯即可。空气空调格有钱就上原厂，没钱用品牌，没啥好说的。
3， 火花塞。正常情况我建议大家4万公里更换，有的车保养手册写2万更换，比如宝马B系列发动机，但是在实际使用中我们发现2万更换没有意义。更换火花塞最好使用原厂的，毕竟是安装在发动机内的，用原厂有啥问题都好处理。当然你要用NGK博世冠军都可以。
4， 防冻液。有的车两年换一次，有的车十年没换过。我个人认为防冻液4-6年更换一次，建议选用乙二醇基础类的，没有必要换爱温的无水防冻液太贵了，没有性价比。拿奔驰宝马原厂防冻液来讲，这个是需要1:1兑水使用的，-40度，足够了。有些朋友不想兑水，那就直接用原液也没问题。更换防冻液有一点要注意，一定要和你之前的防冻液是同样基础的，不同基础的防冻液一定一定不能混用。有条件的朋友，更换防冻液时候把水箱清洗清洗。
5， 变速箱油和变速箱油格。有的车4万更换有的车6万更换，例如经典科鲁兹和老英朗GT的6速箱子4万就要换油，奔驰的7速和9速，宝马的ZF6和ZF8箱子6万换油。波箱油一定要选对型号，奔驰建议选用原厂油，宝马用ZF的油。能拆波箱油格的就一起换了，内置拆不掉的也没必要麻烦。奔驰宝马都有ZF的波箱换油套装，很有性价比。按时保养箱子重力换油就够了，也没必须要循环换油。土豪随意。
6， 助理转向油，分动箱油。这咋说呢，爱换换，不爱换就不换，漏油缺油再说吧。原厂的也没几个钱。
7， 刹车油。这个不敢乱说，关乎安全。但是我自己的车是多少年都没换过，只要刹车正常，换不换没啥。价格也不贵，你要定期换也行。原厂的博世的随意。
8， 清洗节气门，清理积碳。这个我只能说有钱随意。你一个10万公里都不到的车，没事洗什么节气门，清什么积碳，有这个钱给老婆孩子买几斤排骨他不香吗？
9， 刹车片，刹车盘。建议更换原厂件，最次也要是知名品牌，网上买的假货真的不要用。你车都买了不差这百十块钱，一脚没刹住这辈子就过去了。刹车片磨损感应线就无所谓了，能用就行。
10， 汽油滤芯。这个分内置和外置的。外置滤芯看你加的油品质量吧，4万一换问题不大。内置的价格比较高，啥时候坏啥时候换。
11， 四轮定位，动平衡，轮胎。我不专业，大家自己看着来。啃胎就去做定位，抖了就做动平衡。有的车型天生就啃胎，具体啥车不说了。网上有大家自己查吧。
如果大家有什么想知道的可以留言，我会抽时间一一解答。