随着国内消费政策的改变与消费观念的转变，如国内二胎政策逐步落实，各大车企纷纷推出MPV车型来应对市场的变换，MPV车型如同雨后春笋一样涌现。宝骏730的销量和增长率，也说明了消费者对于大空间MPV的认可度。或许在豪车市场依然是合资车和进口车的天下，可在MPV和SUV，自主品牌已经取得了不错的成绩，如今天的主角——野马斯派卡。这款国产MPV真厚道！比宝骏有气势，7座+侧滑门仅6万，还要啥欧尚，今天小编就和大家聊聊这款车。
外挂方面，外观设计和野马M70保持一致，典型的7座MPV造型。前脸是丰田上一代埃尔法的设计风格，采用横幅式进气格栅，中间加入大量镀铬装饰点缀，很有气势。前大灯整体造型锐利，且内部采用远近光分体式设计，倒梯形下格栅两侧带有矩形雾灯，同时底部还配备有LED日间行车灯。值得一提的是，进气格栅下方的保险杠采用了镂空式设计，内部增加了熏黑横条，很有立体感，也营造了力量感。野马的logo镶嵌在中网中部，配有摄像头，后期上市车型预计会有全景影像。
侧面线条硬朗干练，整体看上去很稳重。车身B/C/D柱都采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。斯派卡高配车型标配了电动侧滑门，可以提高上下车的便利性。尺寸斯派卡的车身尺寸为4580*1730*1825mm，轴距为2800mm，与同级车型相比，斯派卡的车身长度并不突出，但在轴距上却占有一定的优势。更长的轴距必定能获得更多的车内空间，这对于拥有三排座椅的MPV来说，长轴距还是很有必要的。车尾方面，斯派卡车尾造型较为方正，中间镀铬饰条与两侧大面积尾灯相连，富有层次感。此外，斯派卡顶部带有扰流板，并嵌入高位刹车灯。斯派卡配有倒车影像功能。对于一辆大尺寸MPV车型来说，这些配置相当实用。
野马斯派卡内饰设计以实用性为主，采用了黑色/米色撞色的风格配色，中控台整体设计较为规整，采用了左右对称的设计。同时中控大屏、多功能方向盘等配置也没能缺席。机械式仪表盘采用了双炮筒设计，中间配备有一块小液晶显示屏。车辆中控配备液晶大屏，两侧为多媒体系统控制按键。配置方面，该车将全系标配后倒车雷达、倒车影像、速度感应自动落锁、碰撞自动解锁、多功能方向盘、皮质座椅、7英寸中控液晶屏、外后视镜电动调节、后排头顶空调等配置，同时在高配车型中将提供驾驶位6向电动调节、真皮方向盘等舒适性配置。
野马斯派卡座椅方面它采用的是2+2+3的布局形式，第二排座椅带有独立的扶手，保障了乘坐舒适度。全系采用的都是触感比较柔软的仿皮面料包裹。第三排4/6比例放倒座椅则只在顶配车型上出现，另外两个配置的车型采用整体放倒形式。虽然便利性和灵活性不及顶配车型，不过考虑到它们不到6万元左右的定价来看，这样的做法还是可以理解的。第三排的三个座椅都比较宽大，拥有三个独立的头枕，以及中央扶手和杯架。
动力方面，野马斯派卡搭载自主研发型号为GE15的1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛米；传动系统方面，匹配一款5速手动变速箱，百公里耗油为6.9升。悬架方面野马斯派卡采用的是前麦弗逊式/后扭力梁式悬架，也是MPV常用的方案。
总之，从5.98-7.58万元的售价区间来看，不论在外观、配置还是空间上，斯派卡都拥有着同级车型较强的竞争优势。对于很多急需的消费者尤其是二胎家庭来说，用较低的价格买到一款性价比较高的MPV也是一种不错的选择。