一般来说，家庭购车都会要求比较高，比如空间要大、配置要高且价格要低，最后再加上一个舒适性还不错，那这款车型基本就是最终选择。可问题是，厂商需要考虑成本，经销商需要考虑利润，那车辆价格在满足一切要求后，显然无法保证依旧符合预期，因此一些纯粹的家用车型就无法让年轻消费者为之心动。今天我们体验到了一款不一样的轿车，15万预算可以买到，但却定位在合资中型车，听起来就有不错的性价比，那么它是否值得推荐？我们接着往下看。
现代名图，就是今天本文中的主角，作为一款入门级中型车，它的指导价确实没问题，13.38-16.88万元还不算市场终端优惠，按照目前多地区报价，基本是15万以内顶配裸车无压力。而这个价位，各位只能考虑一下轩逸、速腾或者卡罗拉，它们再怎么销量出色也只是紧凑型轿车，能自然不能够媲美名图的空间表现。除了越级竞争的优势，名图还有诸多亮点，下面咱们再聊聊设计。
首先名图并不是一款全球化车型，但是随着现代最新家族语言的普及，这一代名图也采用了让人眼前一亮的设计思路。比如车头，你很容易看出来它不是一台简单的家用车，两侧分体式大灯组的造型别具一格，不说美观程度如何，标配全LED光源也值得表扬，咱们这款中高配还有自适应远近光，试问轩逸、速腾谁能媲美？再者说了，家族语言应用下让它离远了看还有股索纳塔的气质。
作为一款入门级中型车，现代名图的尺寸显然无法媲美同级车型，可在15万级轿车阵营中，它很难找到对手。4780*1815*1460mm的长宽高配合2770mm轴距，虽说换代后变化不大，可足以带来修长协调的视觉效果，也勉强符合它的定位，比如轴距接近2.8米，那自然要比2.7米的轩逸有更充足的空间。从车身侧面设计来看，简单大气也符合家用需求，18英寸的多辐式旋风轮圈同样提升了一定运动感。
尾部设计不如车头设计感出众，但是亮点也不少，尤其是整体风格介于车头与车侧之间，不会让人觉得太过个性，但也能够带来一流辨识度。而这就归功于尾灯组的造型，贯穿式设计并非传统样式，它的灯组轮廓同样明显，在LED光源配合下，自然不会担心夜晚点亮后的效果，同时也有车型英文名称标识，简约大气不乏看点。
坐进车内，我觉得名图已经达到了15万级合资轿车的做工和用料一流水准，最起码上手摸起来很多软性材质，内饰配色也不算简单，实拍这款中配车型为全黑，还提供一款棕米色可选，带来更为豪华的视觉体验。尤其是副驾驶空调出风口下方，不亲自摸你以为是皮质包覆，所以我建议各位一定要选棕米色，视觉效果截然不同。至于四幅式多功能方向盘和连贯式中控屏，也算是当下主流设计，满足豪华与科技感双重需求。
配置，或许也是韩系车的另一处集中亮点，比如这款中配车型，15万的预算可以落地，但拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等功能，足以达到主流驾驶辅助水准。同时还有可开启全景天窗、感应后备厢、远程启动、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节等实用性功能，日常家用代步时完全足够。
车内空间我们简单来看一下，此次试驾者身高1.75米，体重大概75kg，属于正常成年男性的身材。坐进前排调整好坐姿，一拳头部空间还不错，且中央扶手箱与右手接触刚好，此时进入后排，腿部空间轻松超过两拳，头部大概三指多点，座椅舒适性与前排保持一致，填充厚实且支撑性不错，坐垫也足够长，如果是女性和儿童乘坐还会更宽敞。
最后来看动力，如果说15万预算可以满足配置和空间的双重要求，那动力咱们够用就好，实拍车型为1.8L发动机，最大功率104.8kW，最大扭矩为176N·m，匹配的是CVT变速箱。这套一看就十分家用的动力组合，实测百公里加速10秒左右，够用但不夸张，日常市区代步超车很轻松，高速超车也够用，但就是没有极致的加速快感，平顺省油才是关键，官方综合油耗低至5.3L。当然，追求更强性能，名图也提供1.5T动力可选，此前测试结果为8.3秒破百。
总结：其实名图也是国内家轿车市场的一员老将，当年的它设计没这么独特个性，但也凭借出色的性价比和越级产品力得到了不少消费者认可。如今改款升级，更为惊艳的外观和丰富配置，自然也带来了更出色的亮点，尤其是没有变化的价格，更让它在一众竞品面前占据上风，值得各位考虑。