我写这篇文章也许会引来一些骂声，但是我是理性的分析问题，非红非黑。
如果你是一个月入3800的富豪，你大可不必去买埃尔法。国内埃尔法加价问题，车友及汽车媒体人可以说没有一个不去骂生产商或者销售商或者代理商，骂其黑，当然我也一样，感觉他们真黑。
埃尔法
一台成本不到20或者30万的车型，在国内卖到120万左右，利润500%-600%，但是销量并不影响，而且好多人乐此不疲的去争相购买。让我们常人思维来说感觉这些人脑袋里进水了或者是人傻钱多。人傻不傻不说钱肯定多，哈哈。
话说回来，其实说白了就是丰田的营销理念比较先进，市场定位比较准，加钱你还愿意买，这就厉害了。如果让你卖，一辆车能挣7-80万难道你非挣一万不可，多了不挣吗？其实如果你真的只挣一万的话也不见得能卖出去。
其实人家丰田就是把一面包定位成了一个高端好车，然后精准的饥饿营销，找准了消费群体而已。因为实现财务自由的和月薪3800的消费真的没有可比性。
GL8
因为这个消费群体买车不用考虑性价比，埃尔法你120万他就要你12万他就不要，他就是要买100万以上的车，你性价比超高的最顶配GL8他不会要，虽然你空间更大也不难看。就是因为它便宜没定位的百万以上。买埃尔法的他肯定不会只有这一辆车，人家无非就是感觉空间大，出门方便而且买着又贵才买的，人家也不会讲究驾驶感受，要操控感的话人家就开超跑了，但是买了超跑的人又有多少里程过万的，或者过10万的，人家仅仅是喜欢而已，所以就买。
宝马虽然久了会烧机油，但是好看动力好，操控好，他喜欢就买了，或许开不了两年就又换别的喜欢的车了，他不会在意是否烧机油，也不会等到它去烧机油。
宝马4系敞篷
有钱人的世界咱真的不懂，他和咱这月入3800的富豪真的不一样，月入3800，你买什么埃尔法，买台雅迪既方便又省油多好。