接着上一篇 之SUV篇
直接上“主菜”
1、福特锐界 21款Plus 两驱铂锐型 5座
指导价：24.68万， 优惠1.5万 ，落地价26万
动力配置：2.0T涡轮增压 + 8档自动变速箱
推荐指数：★★★★★
福特 锐界
作为曾经的福克斯车主，福特的车是好车
当时为啥选福克斯？
福特 12款福克斯
因为同级对比，它的动力醉强、运动操控性醉好、配置还高
开了5年，除了刚开始几年在4S店保养，后面一直在途虎
出现过的问题，漏油（密封圈老化）、轮轴异响，这些都不算大问题
醉不能接受的是车内的异味（和当年的蒙迪欧一样异味）
以至后来换车首要要求就是不能有异味，
正因为对福特车型比较熟悉，所以后来换车一度把锐界作为备选车型
空间大、动力强，配置高、运动底盘的调教、还有提供7座、油耗也还能接受
（现在的美系车相比它的动力表现，油耗真的不算高，疫情期间开朋友的昂科威一箱油跑了1050公里高速没加油，不是不想加油，只是路过的几个加油站都关门了）
亮点：
动力强劲 2.0T涡轮增压 功率180kw，扭矩390N.m在配合上8档手自一体，动力的传递效率要比老款的6AT更高，油耗也更低；
运动化的底盘、很有厚重扎实感，锐界虽然是美国品牌，但整个车型的设计都是由欧洲研发中心设计，就可以理解成挂着福特牌子的欧洲车，所以悬架调教偏紧，不会感觉到开船的感觉；
性价比高、基本的配置都有，全新设计的内饰科技感更强；
上市多年，动力系统和车型也没有出现明显的设计缺陷；
福特 锐界 内饰
不足：
这个预算只能选择2驱，如果增加预算选4驱，福特的品牌说实话又有点跟不上，近30万的价格上探险者才会更划算；
从15年上市到21年，也到了要更新换代的时候了，虽然中期改款之后的车型已经更换了更好的动力总成和更时尚的内饰设计，但车型的整体设计还是略显老旧；
还有一个就是保有量有点低，导致保值偏低，所以这种车型我们最好是不要选择中高配，
选一个能满足基本需求的铂锐型即可；
2、Jeep 大指挥官 22款 两驱豪华型
指导价：25.98万， 优惠2.8万 ，落地价25.8万
动力配置：2.0T涡轮增压 + 9档手自一体
推荐指数：★★★★
jeep 大指挥官
亮点：
不是所有的吉普都叫Jeep，这个就是对Jeep醉好的阐释
外形设计硬朗，标志性的7座布局满足更多乘坐需求；
动力匹配2.0T发动机+ZF 9档手自一体，在2500转可达醉大扭矩350N.m；
油门响应比锐界要更积极，只是这个9AT在低速换挡比较频繁影响驾驶体验；
内饰谈不上豪华，中规中矩吧，有美式车特有的粗犷感；
内饰做工用料没得说，大面积的软性材质和皮革缝线设计很有质感；
jeep 大指挥官 内饰
不足：
机械仪表有点落伍，中控屏的UI设计也是比较传统，好在能支持carplay；
座椅有点硬，时间久了容易累；
大指挥官的底盘质感是不如锐界好，好在底盘的舒适度要稍好于锐界；
3、路虎 发现运动版 200ps家庭版
指导价：35.68万， 优惠10万 ，落地价28.8万
动力配置：2.0T涡轮增压 + 9档手自一体
推荐指数：★★★★
路虎 发现运动版
亮点：
“我说海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是路虎！——这是路虎的经典广告语
外形阳刚霸气、有气势，内饰借鉴了揽胜和发现5的设计元素，更时尚、更豪华；
这个配置的动力虽然只有200P，好在发动机在1200转即可达到320N.m的醉大扭矩，对于提速效果明显；
全系标配全时四驱，比适时四驱要厚道，就是耗油要多点；
功能配置全 车道预警系统、全液晶仪表、电动后备箱、全车无钥匙进入、作为二线豪华品牌，常用的配置基本都配了，即使是低配，对比BBA还是很良心；
路虎发现运动版内饰
不足：
因缺芯导致优惠缩水，所以最近这个预算只能选到200P 家庭版，动力和配置能满足需求，只是动力上没有那么强，配置上也少了一些，外观少了运动套件，当然如果条件允许可以找多家4S谈，看240P的争取在29万落地；
不到4.6米的车长有点短，中型SUV至少也得整个4.7米以上吧；
近12L的平均油耗着实不低，一是因为全时四驱，二来和厂家对ZF 9AT变速箱的调教关系不小，发动机转速一直下不来导致油耗升高；
修不好的路虎，这句话在人群中口口相传，导致很多人不敢轻易下手；