有这样一款SUV，它不经常做营销，平时也很少有声音，甚至人们经常会把它忘记，但却是SUV市场绝对的常青树，从2014年推出至今，卖了七年也火了七年，它就是东风日产奇骏。如今，我们终于迎来了它的新一代车型。
7月30日晚，东风日产全新一代奇骏正式上市，新车全系搭载1.5T VC-Turbo发动机，提供5座和7座两种布局，共计8款车型，售价区间为18.19~26.29万元。官方表示，相比上一代车型，新一代奇骏在内外设计、智能科技、动力性能等方面进行了全面焕新，研发成本达到190亿元，这也是有史以来最强的一代奇骏。
外观方面，新一代奇骏采用了日产最新的设计语言，新的V-MOTION家族式前脸搭配分体式大灯，视觉效果前卫且时尚。同时新车还采用了更加硬朗的线条勾勒，令视觉效果更具阳刚之气。
尺寸方面，新一代奇骏的车身长宽高为4681*1840*1730mm，轴距为2706mm，整体的尺寸和乘坐空间都与上一代车型相当。在同级别中依然有着不错的优势。另外值得一提的是，新一代奇骏的后车门的开度达到了85°，对于老人和小孩来说，上下车时将更加轻松方便。
内饰方面，新一代奇骏采用了全新的T字型中控，不管设计感还是时尚感都较上一代车型强了许多。同时车内还运用了许多的皮革和缝线，加之全液晶仪表，电子档杆等装备的出现，整体质感也全面提升。
而在配置部分，在新一代奇骏上能够找到无钥匙进入与启动、全液晶天窗、三区自动空调、前排座椅加热、手机无线充电、日产超智驾L2级自动驾驶辅助系统、HUD抬头显示以及Nissan Connect智能网联系统和电动尾门、全景影像等一系列配置，不论是科技还是舒服都一应俱全。
动力方面，新一代奇骏没有沿用上一代车型的自然吸气动力，而是全系换装为了日产最新研发的1.5TVC-Turbo发动机，最大马力204匹，峰值扭矩300牛·米，匹配可模拟8速的CVT变速箱。根据官方表示，新一代奇骏的百公里油耗仅为5.8L。此外，新一代奇骏还搭载了第二代4x4-i智能四驱系统，加之高达212mm的离地间隙，通过性进一步提升。
小结：作为东风日产的绝对销量担当，奇骏可以说一款不容有失的车型。从新一代奇骏的产品来看，东风日产没有让人失望，从内外设计到科技智能到动力性能，新车有着全面的提升，产品竞争力更加强大，加之奇骏在国内市场所积累的深厚口碑，相信新一代将有更上一层楼的销量表现。