在上一年，钱江推出了QJMOTOR，并且旗下的车型在上年摩博会也是吸引了不少车友的关注。今天我们要说就是入门级车型，新手车型：追350。
说实话，QJ“追”系列的车型还是非常不错的，整体车身比较饱满，相比黄龙300要新潮很多。据说还借鉴了国内传统“苍龙”上古神兽，颜值非常不错。
追350这款车最为亮眼的地方，就是它正面的大灯，两条LED行车灯带，点亮之后视觉效果非常不错。圆形主大灯也是非常有神、醒目。
仪表方面，QJ追350是采用了一块全液晶仪表，显示有暗色和白色背光两种，清晰度非常不错，比较人性化。手把是一体式变径手把，操控比较直接。细节上，按键都采用了背光设计，看起来质感很不错。从外观和细节上来说，钱江QJ对于车辆设计，感觉用心程度提高了不少。
重点来说一下动力方面，追350搭载的是一个实际排量353cc的水冷双缸DOHC发动机，最大功率27kW(9000r/min)，最大扭矩31N•m(7000r/min)，进入2021年之后官方也公布了针对QJ追350进行免费升级滑动离合的公告，这一点还是非常不错的，对于动力驾驶体验也有着很大的提升。
不仅如此这款发动机也继承了钱江“好声音”和良好的震动控制的优点，启动之后，低位隐藏排气声浪特别悦耳。
对于这款车的整体造型，也比较符合现阶段流行的运动风格。不过在续航上油箱容积并不是很大，只有13.5升，结合这款车的排量续航里程应该在300公里左右，日常骑行没有太大的问题。
而整体车架也是采用了欧式风格的钢管编织式，视觉感受比较强壮。至于减震前轮采用倒立式，后为侧置中央减震，舒适性比较一般，小路面都能够过滤、大坎坷就有点颠簸感了。
其他配置上，这款车前后分别采用了120/70ZR17，160/60ZR17的公路轮胎，测试抓地力还是非常不错的。而在安全方面，这款车也是标配了abs防抱死系统。
并且还配备了前轮直径为260mm双碟刹盘，后轮是直径为240mm的单碟刹盘，这样的配置水平对于这款350级别的车型，完全能够满足日常需求。
总体来说，QJ追350自从亮相之后还是非常不错的，在外观设计上也有很高的原创性。并且小编对于QJ一次性能亮相这么多款车型，也是比较怀疑，很有可能钱江在前两年就有这样的打算。
对于这款车落地将近4万的价格虽然有一点偏高但结合这款车的配置以及动力水准，再加上钱江是后台保障，还是比较值得推荐的，并且在2021年还推出了免费升级滑动离合，可见对于车主还是比较负责任。
最后，对于钱江QJ在上一年所推出的这款追350，你们感觉它的表现如何呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！