改装途昂方向盘加热需要多少钱(途昂方向盘加热改装教程)

考虑换车已久,一直没有付出实际行动,今年由于孩子的到来,外加家里国二的小车上路严重受限(北京地区)所以把换车的事提上日程,平时个人比较喜欢关注汽车,所以对车略知皮毛,所以在选车方面没有过多纠结,选了几款自己比较喜欢的作为备选车型,迈腾380顶配、汉兰达顶配、途昂380豪华,艾力绅次顶配!(根据自己的实际经济情况,经过核算价格必须要控制在落地42万之内!)最后选择了途昂,迈腾:家里都是轿车且空间改善不大,爱人也不太喜欢,被枪毙(个人还是挺喜欢迈腾的,但是确实空间上满足不了实际需求),艾力绅:各方面都很满意,爱人说开不好,就这样也被突突死了~!还一点就是怕老被借出去(到不是怕借,主要买这个是为了自己用,给自己提供便利,而不是我花钱让别人便利,还没到做雷锋的条件)汉兰达:各方面都符合要求,配置高,7座,空间也还可以,但是18款这个前脸镀铬个人真是欣赏不了,北京地区提车33.8加一万装饰,下来等于34万了,虽然汉兰达比380豪华途昂配置高不少,通风,方向盘加热等确实都很实用,也很喜欢,但在配置和空间上,我选择了空间~!途昂380旗舰配置可能会接近顶配汉兰达但是价格超出了预算~!我的途昂指导价368900,优惠16500现金,送五次保养(机油是黑钻的),不强加装饰(北京地区,我这个不算最优惠的,我了解有优惠到17000,送保养,送装饰的,具体细节不详,因为离我太远,去一趟不方便,提车来回折腾钱也差不多了),我的途昂最后裸车价格356400(其中加装了360影像,4S说是出厂带的,车价加4000,但是我看着不像和高配530的外观不一样,但使用模式,显示样子都是一样的)

[最满意的地方]

1、空间大

2、样子个人觉得也不难看

3、车辆、多媒体系统,上手很快,如果之前是大众车主,说明书基本可以省略,我就大概翻了一下,然后直接上车自己捣鼓一遍就全明白了

[最不满意的地方]

1、这个价格配置真的不算高

2、好多人都说减震差,确实有些硬,但我觉得没有那么夸张,在我能接受范围内

3、悬架支撑感觉差一点,开着有一点开船的感觉,有点晃悠

4、内饰用料差一些,做工也只能说一般

5、自动启停,每次关闭之后,熄火后都要从新点一下,不能默认关闭状态(也可能我没调出来),个人不爱用这个功能觉得太麻烦

[外观]





赶上下雨,车比较脏

[内饰]



新样式的这个档把,我个人不是很喜欢,个人觉得比较蠢,握着感觉也不舒服



1150,4S安装的后视镜一体行车记录仪,把原有镜子查下来,直接换上,不用单独走线



网上自己买的配件,防止东西掉入空调出风口的,安装挺方便,匹配度也很合适





双层脚垫也是自己网上买的,安装也比较方便,没难度,匹配度中上等,但是没有达到我的预期

[空间]

没啥可说的,不管是车内储物空间还是乘坐空间,需求不一样,要求自然不一样,亲自去4S体验一下最靠谱,听别人永远都是说,没实际参考价值

[舒适]

因人而异,还是那句话,4S试驾自己感受一下就行了

[油耗]



现在车200公里,平均油耗13点多,跑高速匀速80,启动后油耗显示8点多

4S店技师告诉我,胎压最低不能低于2.5(说明书我记得是前2.3后2.8),要不然会很费油,我的车子胎压都在3.0以上,我都怕天气热跑时间长了胎压太高了

[动力]

刚200公里,个人本着最少2000公里以内温柔驾驶,所以动力感觉不出来

[操控]

方向盘很轻盈,很灵活,个人感觉不像这么大的车的表现,车辆掉头,转向半径比想象的要小

[噪音]

个人能接受,每个人要求不一样,自己去体验就完了

[保养费用]

小保养大概在1000元左右吧(不一定准确)

[综合性价比]

对我个人而言,途昂的性价比还是可以的,虽然不能完全满足我的需求,但是重要点都已经满足

【选装的360环影】



和530原车带360环影的对比了一下,我这个反光镜上的摄像头突出来要比530的多



我的前置摄像头在大众标下方,而530的应该在下进气格栅中间

后面摄像头的在倒车灯上又单加了一个摄像头,原有后备箱开启上的摄像头应该是废了(因为停车太靠墙了,不好照,所以没有照片,后期再补上)

根据我的对比,我感觉这个摄像头应该不是上产线下来就带的,但是显示样子又和高配530原车带的一样,有可能是厂家根据客户需求加装的,不懂这个鉴别方法,反正好用就行了,美观上差一点就差一点吧,4000块钱加上费也还可以接受(准确说应该是4000多,因为给我算车价格里边,我交税,上保险,钱都会多一点的)