2022年6月初，比亚迪公司市值来到1272亿美元（折合人民币约8490亿元），反超大众、奔驰、宝马等一众知名车企，成为了全球第三大汽车企业。排在比亚迪前面的是特斯拉以及丰田，特斯拉以7400亿美元的市值稳居行业第一的位置。
比亚迪的产业不只有汽车，业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。汽车部分拥有电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术，形成乘用车、商用车和叉车三大产品系列，其中新能源汽车销量连续9年位居国内第一。过去一年时间，比亚迪新能源乘用车销量能达到593745辆。“刀片电池”是其优势之一，宣称有着五个超级的头衔：超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命以及超级功率；DM技术实施DM-i、DM-p双平台战略，多种动力选择、全场景覆盖。
近日，比亚迪创办人王传福在会上表示：“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。公司在智能化领域，会像在电动化领域一样，将所有核心技术打通，并进行充分验证。”
丰田公司市值排在全球第二，市值约2275亿美元。丰田汽车公司成立于二十世纪30年代，距今已有85年的历史。60年代对华出口首批CROWN皇冠轿车。这些年一直致力于为中国广大消费者提供高品质的产品和服务。80年代在北京设立了首家丰田汽车维修服务中心（TASS），这是外国汽车公司在中国开设的首家售后服务中心。90年代成立零部件企业、开始整车合资生产。进入二十一世纪后，在华全面开展本地化生产和销售。最近的一年里，丰田全球销量约951万辆，同比增长4.7%。在华新车销量约194万辆，年销量屡创佳绩。
丰田掌门人丰田章男，去年底宣布了一项重大的战略转型。据介绍，丰田将All in纯电动车赛道。丰田章男表示未来10年将投资4万亿日元，推出30款纯电动车，2030年纯电动车销量达到350万辆。
全球车企中，公司市值最高的仍是特斯拉，而且遥遥领先其他对手。事实上，特斯拉公司真正的创始人并不是现在的CEO马斯克，企业最早是由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。他们将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。第一款汽车产品是两门运动型跑车Roadster，之后发布的汽车产品包括有Model S、Model X、Model 3以及Model Y。去年特斯拉全球销量接近百万辆，达93.6万辆，是全球最受欢迎的电动车品牌。特斯拉公司计划到2030年，将旗下电动汽车销量推升至2000万辆/年。